Робота ВВС: 2A6X6 Літаки електричні та екологічні

Ці авіатори контролюють електричні та екологічні функції повітряних суден і діяльність на борту літаків ВПС. Їхня робота включає в себе усунення несправностей і перезарядку систем, які впливають на все, від систем до тиску в салоні до управління двигуном. Їх робота зосереджена на електричних системах, що підтримують середовище для персоналу і пасажирів всередині літака.

Військово-повітряні сили класифікують цю роботу як спеціальний кодекс ВПС (AFSC) 2A6X6.

Обов'язки фахівців з електротехнічної та екологічної безпеки ВПС

Ці авіатори перевіряють, усувають і підтримують електричні та екологічні системи на борту літаків Air Force, включаючи всі підсистеми, компоненти та випробувальне обладнання. Вони будуть працювати з системами, які включають в себе прямі і змінні струми, компресори газових турбін і допоміжні енергоблоки, такі як керування рульовим управлінням, посадкою і колесами для носа, а також управління запалюванням, запуском, освітленням, зльотом і посадкою.

На них покладено завдання з усунення несправностей та ремонту систем, які контролюють розгерметизацію дверей, гасіння пожежі та придушення, управління паливом, охолодження рідини, кондиціонування повітря та тиск кабіни для кабіни та основних зон пасажирів.

Кваліфікація для AFSC 2A6X6 Електричні та екологічні системи

Щоб мати право на цю роботу, вам знадобиться диплом про середню освіту або її еквівалент, а також знання принципів електрики. Ви повинні мати нормальне кольорове бачення та сприйняття глибини, і вам потрібно мати державну водійську посвідку на випадок необхідності керування транспортними засобами.

Є кілька способів підготуватися до цієї роботи, перш ніж залучитись до ВПС; Знання електричних, електронних і механічних принципів літальних апаратів і їх екологічних систем є важливим, як і розуміння їх концепцій і додатків.

Здатність читати креслення, електричні схеми та схеми також є плюсом, і деяке базове розуміння правильного видалення небезпечних відходів буде корисним. Якщо у вас немає всіх цих навичок, не хвилюйтеся; Ви отримаєте докладну інструкцію під час технічної підготовки (про це пізніше).

Усі новобранці ВПС (як і інші гілки військових США) приймають тести для підвищення кваліфікації працівників збройних сил (ASVAB) для визначення своєї ідеальної кар'єри. Щоб стати фахівцем з електротехніки та охорони навколишнього середовища, вам знадобиться складене ядро ​​з 61 в електричній зоні (E) і складений бал 41 в механічній (M) кваліфікаційній зоні ASVAB.

Для цієї роботи немає необхідного дозволу Міністерства оборони.

Підготовка фахівців з електротехніки та екології

Після базової підготовки і тижня Airman's, авіатори в цій роботі проводять 91 день на технічній підготовці в авіабазі Sheppard в Техасі. Ви дізнаєтеся про витоки основних електричних та екологічних процедур і систем літаків, включаючи останні протоколи для усунення несправностей і ремонту.

Після завершення екскурсії по ВПС, навички, які ви вивчаєте в цій ролі, повинні допомогти вам претендувати на роботу в державному і приватному секторі ремонту електричних систем, у тому числі HVAC в промислових, комерційних і житлових будівлях. Однак, можливо, буде потрібно деяке додаткове навчання та ліцензування.