FAA Правило 14 CFR про використання ременів безпеки на літаках

Здебільшого, комерційні пілоти добре освічені в Федеральній авіаційній адміністрації (або FAA) вимоги до ременів безпеки і плечових ременів на своєму літаку, але наскільки вони знайомі з системами безпеки для дітей? Скільки років дитині треба їздити на колінах пасажира? Чи може будь-яке старе місце автомобіля бути достатнім для використання в авіації? А як щодо сидінь? Або парашутні операції?

Федеральні правила авіації, що оточують використання ременів безпеки на сидінні, досить прості. Є, однак, два можливих сценарії для розгляду: CFR Part 91, який охоплює авіаційні рейси загального призначення, та CFR Частини 121 і 135, які включають правила для комерційних польотів. Правила різні для кожного. Нижченаведені вказівки стосуються лише рейсів загальної авіації Частини 91, а не частин 121 або 135 польотів.

Правило 14 CFR, частина 91.107 щодо використання ременів на літаку

Урядове регулювання 14 CFR 91.107 є офіційним правилом щодо використання ременів безпеки, плечових ременів та систем утримання дітей. Ось основні моменти, розглянуті в 91.107:

1. Командир-пілот не може вилетіти у літаку, якщо всі пасажири не були проінформовані про використання відповідних ременів безпеки, включаючи способи кріплення та відкріплення ременя безпеки і плечового ременя. Це, як правило, є частиною інструктажу з безпеки пасажирів, який надає сам пілот або один з його членів екіпажу.
2. Команда пілота не може переміщати літак, не доручаючи пасажирам закріпити свої ремені безпеки і плечові ремені (коли вони встановлені), перш ніж це зробити.
3. Пасажири повинні сидіти в затвердженому місці з ременями безпеки і плечовими ременями (при встановленні), закріпленими під час руху літака на поверхні, зльоту і посадки. Є певні винятки:

1. Дитина у віці до двох років може утримуватися дорослим (див. Рекомендації NTSB перед тим, як тримати дитину на колінах або дозволяти комусь тримати дитину, виконуючи обов'язки пілота в команді).
2. Пасажири з парашутом можуть займати місце на підлозі літака
3. Дитина може бути утримана в належній дитячій системі утримання, яка повинна мати дві етикетки із зазначенням наступного: ' Ця система утримання дитини відповідає всім чинним Федеральним стандартам безпеки автомобілів »і« Це обмеження сертифіковане для використання в транспортних засобах і літаках ” в червоні написи. Можуть використовуватися дитячі сидіння, які не включають попередні заяви, але були схвалені іноземним урядом або Організацією Об'єднаних Націй або відповідно до CFR 21.8 або TSO C100-b або пізніше.

1. Нарутові сидіння, обмежувачі для жилетки та збруї та допоміжні обмеження на колінах не схвалюються FAA.
2. Майте на увазі, що дитячі утримуючі системи повинні бути належним чином встановлені та використані у відповідності до рекомендацій виробника системи обмеження щодо ваги, висоти тощо.

Якщо ви літаєте як пілот в команді операції 91, ви повинні переконатися, що ваші пасажири правильно обмежені.

Як планувати безпечне повітряне пересування з вашою дитиною на підставі положення 14 CFR

В даний час, FAA дозволяє дітям у віці до двох років їздити як колінна дитина, не будучи стриманою. Але тримати дитину на колінах під час польоту не є безпечним. Замість цього використовуйте автокрісло або затверджений ремінь безпеки. Більшість автомобільних сидінь, що продаються в магазинах, схвалені для використання в авіації, але для того, щоб бути впевненими, подивіться на червоні написи на бічній або нижній частині сидіння автомобіля.

Якщо ваша дитина все ще перебуває на автокрісло, ви повинні принести його на борт літака. У комерційному літаку, це, ймовірно, вимагає придбання квитка для них. У приватному літаку загальної авіації воно не буде. Більшість сидінь автомобіля, які ви можете купити в магазині, схвалені FAA для використання під час польоту, але якщо ви не впевнені, перевірте червоні літери на етикетці сидіння автомобіля.

Надувні сидіння не допускаються для польотів, як для авіації загального призначення, так і для польотів авіакомпанії. За даними FAA, крісла не відповідають нормам федерального регулювання і не повинні використовуватися. Діти до 40 фунтів повинні їхати на сидінні автомобіля; діти, понад 40 фунтів, можуть їздити на ремені безпеки.