Георгіна Гавін, директор з продажу та маркетингу, VesselValue.com UK

Наша подорож, щоб знайти натхнення від успішних жінок у бізнесі, підводить нас до лондонських офісів VesselsValue.com, де Джорджина Гавін керує командою експертів судноплавної галузі, які допомагають автоматизувати складний і часто незрозумілий світ судновласників мільярдера, банків та міжнародної торгівлі.

VesselsValue (VV) надає оцінки в реальному часі для тих великих кораблів, які транспортують все навколо земної кулі від нафти і газу, до продуктів харчування, роздрібної торгівлі та сільськогосподарської продукції. Це бізнес з високими ставками, де судна перераховані в десятки мільйонів доларів; цінності, які гарантуються один день і несподівано наступні, оскільки ринкові умови і спокійні угоди підписуються, ще раз змінюючи розрахунок. Це завжди було дещо суб'єктивним процесом, що історично здійснювався брокерами, після розмов між покупцями, власниками та банками.

VV була першою компанією, що автоматизувала оцінку суден. Це подібно до того, що Zillow призначений для житлових будинків (Zoopla у Великобританії) у тому, що оцінки житла базуються на таких критеріях, як порівнянні, з більшим акцентом на останніх операціях.

"Причина, по якій ми хотіли створити перші автоматизовані оцінки в галузі, полягає в тому, що тоді вона стає об'єктивною оцінкою і дуже прозорою оцінкою з методологією, що стоїть за нею". Джорджина сказала, що багато власників відчувають, що оцінка суден - це мистецтво, але мистецтво відкриває двері для інтерпретації. VesselsValue фактично виключає суб'єктивність, працюючи цілодобово, щоб відстежувати фактичні продажі суден. "Ми відчували, що існує реальний розрив, не тільки для онлайн-миттєвої інформації, але й для дійсно об'єктивної оцінки".

Поставляючи VV, ви отримаєте той самий відповідь, скільки коштує корабель, як власник судна, як страховик, андеррайтер, кредитор або хто це може бути. "Є багато різних людей в галузі, які повинні знати, скільки корабель коштує сьогодні.

Справа в тому, що, особливо на важкому ринку, в якому ми знаходилися, традиційні брокерські будинки, які завжди видавали оцінки, мали трохи важкого часу, оскільки власники хотіли, щоб їхні кораблі коштували певну суму грошей, і це важко для брокерів, які не заробляють свої гроші, видаючи оцінки, вони заробляють свої гроші, купуючи і продаючи судна для власників. Важливо підтримувати ці відносини. «Швидше за все, великі будинки-брокерські компанії не заперечують, що ВВ перебуває в просторі, тому що це знімає певний тиск.

Хоча VesselsValue пропонує об'єктивні оцінки, Георгіна підкреслила, що вони дійсно прислухаються до власників, які розуміють свої кораблі краще за всіх. "Вони не завжди задоволені оцінками, але VesselsValue не коригує їх". Така впевненість у їхніх базах даних та аналітичних групах - це те, що робить VV таким життєвим ресурсом для промисловості. У світі з такою багатою історією В.В. знайшов причал, з якого запускає цю важливу платформу великих даних.

"Власники надають нам зворотний зв'язок щодо технічної інформації конкретного судна, і ми вдячні за їхню думку та досвід на комерційному ринку". Так само, як будинки мають атрибути, які їх диференціюють, так і судна мають унікальні технічні особливості, які можуть впливати на кінцеву ціну судна.

VesselsValue - це не лише список значень суден. Як це описує Джорджина: "Ми також надаємо набагато більше ринкових даних і розвідувальних даних, щоб дозволити людям отримати повну історію, не беручи телефон і дзвонивши по мережі".

VV - це орієнтований на промисловість процес. Гравці в галузі знають, що вони шукають під час навігації по сайту, і сплачують підписку на доступ до цих даних. "Ця інформація повторно калібрується щоночі, тому ми надаємо вам дані в режимі реального часу як можна краще."

Кожну ніч компанія отримує мільйони рядків відповідних продажів і ринкових даних, включаючи супутникові канали, які відстежують судна. Їхня модель робить корекцію за віком, розміром, особливостями судин, як вона виглядає, "так що це специфіка судна. Це не є базовим значенням, це специфічна цінність".

Ця конкретна інформація - це те, що VV називає показником "Особливості", "Тут грає мистецтво оцінки. Що хтось готовий платити сьогодні, що премія чи знижка, може змінитися завтра. Ми постійно працюємо над підтримкою наших баз даних і як ми повинні забивати кораблі. " Це вражаючий подвиг, враховуючи сферу та складність галузі.

Прозорість, об'єктивність і дані підштовхують модель, але, "Неминуче буде людський евристичний внесок в це. Ми збираємо інформацію від брокерів, фрахтувальників, судновласників, класифікаційних товариств, страховиків. Ми говоримо з якомога більшою кількістю людей щоб переконатися, що ми наживаємо гроші, коли йдеться про обробку корабля певним чином."

VesselsValue допомагає інсайдерам бачити загальну картину та вплив регіонального ринку. Потім вони можуть побувати на індивідуальних кораблях та їх продажі, майже прогностично. У минулому корабель продавався, потім проходили б тижні до того, як було продано інше подібне судно. Саме тоді коригувалися оцінки. VesselsValue допомагає заповнити ті темні періоди між продажами, з відповідними даними, які полегшують процес оцінки.

Доставка є "такою мінливою", що одна частина розрахунку постійно змінюється, тобто, що судно фактично заробляє на воді. Для цих змінних відповідає процес VV.

Георгіна вважає, що дані, опубліковані В.В., допомагають впливати на обчислення переговорів. Я підозрюю, що це допомагає прозорості таким чином, що не було доступним до того, як В.В. розпочав генеральний директор і засновник, Річард Рівлін.

Два роки тому VesselsValue перейшов у область великих даних, розпочавши свій перший продукт AIS Satellite під назвою VV @. Дійсно великі дані. "Я думаю, що ми отримуємо близько чотирнадцяти або п'ятнадцяти мільйонів рядків Excel на день сировини, що ми називаємо" брудними даними "від власників супутників. Ми прибираємо, аналізуємо, маніпулюємо, вносимо його до існуючих баз даних продажів і кораблі і всі інші речі, які ми зберігаємо, тоді наша команда може почати робити набагато складнішу аналітику. Ми можемо вкласти в наш аналіз макро тенденції, які впливають на попит і пропозицію.

В.В. відстежує близько 33 тис. Суден на воді, в портах і на суднобудівних заводах. Вони можуть дивитися на конкретні кораблі, або на кількісну сторону, дивитися на сегменти і типи.

"Ми можемо бачити всі судна, навіть на глибокому морі. Ми можемо поєднувати наземні дані з тим, що фактично роблять кораблі. Ми можемо аналізувати торгові потоки і консультувати власників щодо управління флотом".

Нові плато

Георгіна вивчала політику в університеті і зробила перехід від до судноплавства після зустрічі з харизматичним засновником. "Ніхто не робив того, про що говорив Річард, тому я був дуже радий бути його частиною. Виклик на початку переконував тих, хто бачив доставку як мистецтво, що машина може бути корисним, точним і життєвим інструментом. Ми можемо продемонструвати нашу точність з наших оцінок, які ведуть до дня продажу."

VesselsValue отримує інформацію про продажі задовго до того, як ми про це прочитаємо в пресі. Це важливий компонент їхнього успіху. Мережа брокера / фрахтувальника / власника спочатку знає про ці угоди, і реальну справу за ними. В.В. отримує цю поточну інформацію від дочірньої компанії, Seasure Shipbroking Ltd, ще одного створення пана Ривліна.

Мета мислення

"Я повинен бути відкритим, кожен день. Є кілька ключових людей, які були тут з самого початку. Ми збираємося робити помилки, але ми не звикли дотримуватися того, що ми вирішили напередодні. Ми швидко зростаємо, тому що ми завжди відкриті для того, щоб намагатися щось інше. Ми хочемо змінити деякі традиційні процеси, тому ми готові змінити, пристосуватися і висунути межі ».

Джорджина та її колеги занурюються в роботу, яку вони люблять, і на ширший ринок збуту. "Це дає нам великий авторитет, щоб бути максимально поінформованим, як ми можемо бути. Ми постійно думаємо про те, що ми можемо зробити краще, або як ми можемо продати його краще. Не має значення, як довго хтось був з компанією, їхня думка важлива, і ми будемо реалізовувати нову ідею, незалежно від того, хто його представляв.

VesselsValue буде випускати нові, новаторські продукти, ще більше розширюючи використання супутникових даних і аналітики AIS. "Оцінки на VesselsValue.com - це серце того, що ми робимо. Зараз ми єдині, хто робить це, і це не може тривати вічно. Я дуже хочу переконатися, що ми не жертвуємо за якістю служби."

Баланс

"Коли ми почали VesselsValue, ми були досить важкі для чоловіків, але так сталося, що ми природно вирівнялися, і тепер ми приблизно 50/50. Це було не свідоме рішення, це просто вийшло. t узагальнюють і говорять, що чоловіки забезпечують таку якість, або ж жінки забезпечують це, але, маючи рівно рівний баланс чоловіків і жінок, ви більш схильні мати гарний баланс якостей.

Компанія також співпрацює з місцевою громадою у своєму новому офісі на острові Уайт, звідки є генеральний директор. "IOW - це округ, який страждає від високого рівня безробіття, і є мало можливостей для молодих людей, які хочуть залишитися на острові, тому В.В. робить рекрутингові диски в цьому районі і піддає місцевих молодих людей можливостям, які може запропонувати компанія, як VesselsValue.

Нам просто потрібно просувати наш бізнес більше, щоб показати жінкам, що це дійсно велика промисловість, щоб бути частиною. Я дістаюсь до подорожі та зустрічаю найбільш цікавих людей, особливо сімей перевезення. Промисловості, які здаються блискучими і гламурними, не завжди такі, і я абсолютно намагаюся зробити людей відкритими для пошуку кар'єри в різних галузях. Я дуже захоплений цим.

Ми - гнучка компанія, яка хоче бути сміливими з нашими рішеннями. Ми постійно штовхаємо себе і швидко розвиваємося. Ми попереду гри і плануємо залишитися там.

В.В. переходить у новий офіс у червні, тому стежте за новими розробками цієї амбітної, передової компанії.

Підключитися та дізнатися більше

• VesselValue.com
• LinkedIn
• Twitter
• Instagram
• YouTube

VesselsValue.com у новинах:

• VesselsValue.com: Зміна інвестиційного ландшафту
• Значення судів відкриває новий інструмент

______________________________________

Джо Геферон - письменник і пенсіонерський капітан поліції, що проживає в Томс-Рівер, штат Нью-Джерсі. Нещодавно він закінчив роман, Unlost Хеферон є постійним гостем-письменником і опублікував серію статей, в яких беруть натхнення жінок.

Його можна знайти на сайті [email protected] або Twitter: @HefferonJoe