Заняття з ВПС - AFSC 3D1X3
3D1X3 | Radio Frequency Transmission Systems
Зміст:
Призначення АСУТ системи передачі 3D1X3, RF було офіційно встановлено 1 листопада 2009 року. Він був створений шляхом перетворення AFSC 2E1X3. Персонал систем передачі РЧ розгортає, підтримує, усуває неполадки та ремонтує стандартні радіочастотні бездротові, прямі видимості, за межами прямої видимості, широкосмугові, наземні супутникові та пристрої передачі шифрування та системи виявлення вторгнень у стаціонарні та розгорнуті навколишнє середовище. До складу системи входять численні системи сигналів, що працюють по всьому спектру, пристроях керування та сигналу; телеметричні та контрольно-вимірювальні системи.
Вони встановлюють і підтримують схеми, конфігурують і управляють системою і мережевим підключенням.
Спеціальні обов'язки
Конкретні обов'язки цього AFSC включають: Виконує / контролює бездротові радіо- та супутникові системи та технічне обслуговування обладнання. Контролює незавершене виробництво і розглядає завершені ремонти для належного технічного обслуговування. Встановлює вимоги до обладнання для технічного обслуговування, допоміжного обладнання, інструментів та запасних частин. Реквізити, рахунки і перетворення в запасах і матеріалі. Тлумачить результати перевірок і визначає адекватність коригувальних дій.
Переглядає та забезпечує дотримання публікацій та процедур управління технічним обслуговуванням. Визначає проблемні зони обслуговування та рекомендує коригувальні дії. Рекомендує методи підвищення продуктивності обладнання та процедур технічного обслуговування. Оцінює обґрунтування та практичність запропонованих модифікацій. Розробляє та впроваджує стандарти безпеки для наземних робіт з технічного обслуговування радіочастотної системи.
Перевіряє діяльність бездротового радіо / супутникового зв'язку. Визначає робочий стан обладнання. Служить командам для оцінки діяльності систем передачі. Інтерпретує результати перевірок, подані іншими інспекційними заходами, і ініціює коригувальні дії. Визначає адекватність коригувальних дій. Перевіряє встановлені та відремонтовані компоненти на відповідність технічним виданням.
Вирішує проблеми встановлення, ремонту, капітального ремонту та модифікації, пов'язані з обладнанням зв'язку. Використовує орбітальні супутники зв'язку, техніку прямої видимості та технології тропосферного розсіювання. Проводить тести для відновлення та підтримки систем. Використовує анти-джем обладнання та методи для нейтралізації ефектів перешкод комунікації. Використовує креслення, схеми та графічні схеми для вирішення проблем технічного обслуговування. Аналіз конструкції та експлуатаційних характеристик обладнання для визначення джерела несправності.
Виконує складні процедури вирівнювання та калібрування для забезпечення максимальної ефективності роботи. Визначає процедури ремонту, необхідні для виправлення несправного обладнання.
Встановлює наземне обладнання радіо-, супутникового та телеметричного зв'язку. Консультується з кресленнями макета для забезпечення правильного розташування обладнання. Перед установкою перевіряє придатність до експлуатації. Збирає, підключає, закріплює та з'єднує такі компоненти, як передавачі, джерела живлення та антенні збірки. Проводиться випробування встановленого обладнання для правильного складання компонентів і дотримання технічних замовлень. Працює та налаштовує, налаштовує та вирівнює елементи, щоб отримати максимальну ефективність роботи.
Визначає та знаходить джерела радіочастотних перешкод.
Навчання на робочому місці
Навчання первинних навичок (технічна школа): Випуск технічної школи AF призводить до отримання 3-х рівнів кваліфікації (учень). Після підготовки військово-повітряних сил літаки на цьому АФОК відвідують наступний курс (курси):
- Курс # E3ABR3D133 01AA, спеціаліст з систем передачі даних для учнів у Keesler AFB, MS - приблизно 110 класних днів.
Навчання з сертифікації: Після закінчення технічної школи індивідуальні працівники звітують про своє постійне службове призначення, де вони вступають у 5-рівневе (технічне) підвищення кваліфікації. Цей тренінг являє собою поєднання сертифікації завдань на робочому місці та зарахування до заочного курсу, який називається a Курс розвитку кар'єри (CDC). Після того, як тренер (и) авіатора засвідчують, що вони кваліфіковані для виконання всіх завдань, пов'язаних з цим завданням, і після завершення CDC, включаючи остаточний письмовий тест із закритою книгою, вони оновлюються до рівня 5-го рівня кваліфікації, і вважається "сертифікованим" для виконання своєї роботи з мінімальним контролем.
Розширене навчання: Після присвоєння звання старшого сержанта, авіатори вступають у 7-рівневе (майстерне) навчання. Майстер може розраховувати заповнити різні наглядові та керівні посади, такі як лідер зсуву, елемент NCOIC (заступник офіцера), керівник польоту і різні посади співробітників. При просуванні в чин старшого сержанта, персонал перетворюється на АФОС 3D190, начальник кібер-операцій. Персонал 3D190 забезпечує безпосередній нагляд і управління персоналом в AFSC 3D1X1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6 і 3D0X7.
9-рівень може розраховувати на зайняття таких посад, як начальник польоту, керівник і різні працівники NCOIC.
Місце призначення: Практично будь-яка база ВПС.
Середня тривалість (час у службі)
Летчик (E-2): 6 місяців
Airman First Class (E-3): 16 місяців
Старший авіатор (E-4): 3 роки
Сержант (E-5): 4,85 років
Технічний сержант (Е-6): 10,88 років
Майстер-сержант (Е-7): 16,56 років
Старший сержант (E-8): 20,47 років
Головний сержант (E-9): 23,57 років
Потрібна композитна оцінка ASVAB: E-70
Вимоги до перевірки безпеки: Секрет
Вимоги до міцності: J
Інші вимоги
- Повинно бути громадянином США
- Звичайне кольорове бачення
- Завершення середньої школи є обов'язковим.
- Бажано додаткові курси з фізики та математики.
П'ять порад для студентів, які шукають заняття спортом
П'ять ідей для пошуку першої роботи у вашій спортивній кар'єрі після закінчення коледжу.
Заняття з найбільшою кількістю відкритих вакансій
Ось 10 кар'єрів, які наймають прямо зараз. Американське бюро статистики праці говорить, що вони продовжуватимуть мати найбільшу кількість робочих місць до 2022 року.
ВПС Парашюти і бойового контролера ВПС МІНКА
Фізичні здібності та випробування на витривалість (PAST) для заявників, які подають заявку на обох військово-повітряних сил. Опис тесту і спосіб його проходження.