Військові лікарні суден

Лікарні судів надають на плаву, мобільних, гострих хірургічних медичних установ, коли покликані до військових США. В інших ролях - додаткові медичні судна - судна швидкої допомоги, рятувальні кораблі, евакуаційні судна.

Статус Женевської конвенції

Лікарняні судна мають особливий статус - цей особливий статус був визнаний на міжнародному рівні відповідно до Другої Женевської конвенції 1906 року та Гаазької конвенції 1907 року. Конкретні обмеження для судна-лікарні викладені у статті 4 Гаазької конвенції X:

• Судно повинно бути чітко позначене і освітлене як лікарняний корабель
• Судно повинно надати медичну допомогу пораненому персоналу всіх національностей
• Корабель не повинен використовуватися для будь-яких військових цілей
• Судно не повинно заважати або перешкоджати бойовим судам супротивника
• Воюючі, як визначено Гаазькою конвенцією, можуть здійснити пошук будь-якого лікарняного судна для розслідування порушень вищезгаданих обмежень
• Вояки встановлять місце розташування лікарняного судна

Крім того, конвенція встановила, що під час війни кораблі-лікарні будуть звільнені від сплати зборів та податків, що стягуються з суден у портах держав, які ратифікують договір.

Нещодавно - у червні 1994 року Міжнародним інститутом гуманітарного права було прийнято «Сан-Ремо» з міжнародного права, що застосовується до збройних конфліктів на морі, після серії круглих столів, що проводилися між 1988 і 1994 роками дипломатами та експертами морських і юридичних служб. Згідно з Керівництвом Сан-Ремо, лікарняний корабель, який порушує законодавчі обмеження, повинен бути належним чином попереджений і належним терміном. Якщо лікарняне судно продовжує порушувати обмеження, воююча сторона має законне право захоплювати її або вживати інші засоби для забезпечення дотримання.

Невідповідний лікарняний корабель може стріляти лише за таких умов:

• Відведення або захоплення неможливо
• Жодного іншого методу для здійснення контролю немає
• Порушення є досить серйозними, щоб дозволити корабель класифікувати як військову мету
• Збиток і жертви не будуть непропорційними військовій перевазі.

У всіх інших обставинах напад на лікарняний корабель є військовим злочином.

Військові потреби США в Першій світовій війні

Під час першої світової війни (інакше як «Велика війна») кораблі в лікарнях були вперше використані в масштабних масштабах - але в першу світову війну кораблі в лікарнях використовувалися в основному для транспортування хворих і поранених військовослужбовців з театрів операцій до лікарні. Сполучені Штати.

Друга світова війна знову побачила використання лікарняних кораблів, але їхнє використання ґрунтувалося на тому, хто їх керував - флот не був єдиною гілкою військових збройних сил Сполучених Штатів, щоб керувати кораблями лікарні, на якийсь час армія також керувала ними армія керувала флотом власних кораблів, див. Класифікація корпусу суден - решта збройних і уніформованих сил.

Військові потреби США у Великій Вітчизняній війні

Під час Другої світової війни армія вирішила, що вони самі несуть відповідальність за перевезення своїх поранених і так хотіли організувати евакуацію з власними кораблями. На час евакуації постраждалих від армії було введено в експлуатацію 27 суден лікарні. Армійська транспортна служба управляла 24 лікарняними суднами, які були укомплектовані цивільними екіпажами (працівниками армійської транспортної служби) і армійським медичним персоналом, а військово-морський флот оперував 3-ма лікарняними кораблями (Комфорт, Надія і Милосердя), які були укомплектовані ВМФ, але укомплектовані медичним відділом армії.

Однак, як зазначалося, військово-морський флот і армія керували суднами лікарні різного призначення - кораблі військово-морського флоту були повністю обладнаними лікарнями, призначеними для отримання жертв безпосередньо з поля бою, а також для забезпечення матеріально-технічної підтримки медичних бригад фронту на березі, у той час як кораблі військової лікарні були по суті, лікарняні транспортні засоби, призначені та обладнані для евакуації пацієнтів з військових госпіталів в передній частині району, до задньої лікарні (або з тих, що знаходяться в Сполучених Штатах) і не оснащені чи укомплектовані великою кількістю прямих бойових жертв.

Більшість кораблів американських військових госпіталів почали працювати як ремесло з іншою роллю, і відремонтовані, щоб стати кораблями лікарні. Три кораблі ВМС (AH-6 USS Комфорт, AH-7 USS Надія і AH-8 USS Милосердя) були єдиними побудованими судами як кораблі для військових флотів США - 24 військово-морські судна, які експлуатуються в США, були переведені з інших типів кораблів. Три судна військово-морського флоту, у яких перебувала армія, служили в Тихоокеанському регіоні під час Другої світової війни, а 24 армійські кораблі служили спочатку в Атлантичних театрах, а деякі пізніше переходили до Тихого океану, інші ж були виведені з експлуатації, коли більше не було необхідне для евакуації пацієнтів з європейських країн Театр.

До кінця Великої Вітчизняної війни військово-морський флот мав 15 госпітальних кораблів.

Що стосується цього, деякі кораблі військово-морського флоту були суднами попередньої армії. Наприклад, коли спалахнула іспано-американська війна 1896, пасажирське судно Джон Англіс був придбаний армією Сполучених Штатів для використання в якості лікарняного судна, і перейменований Рельєф. У 1902 році військово-морський флот придбав корабель і керував ним як USS Рельєф до 1918 року, коли вона була перейменована в Відпочинок щоб дозволити присвоєння назви Relief AH-1 USS Рельєф.

Сьогоднішня потреба у лікарняних суднах

Незважаючи на те, що сьогодні у ВМС США працюють лише два спеціальних лікарні (T-AH-19 USNS Mercy і T-AH-20 USNS Comfort), лікарняні / медичні судна багатьох типів були частиною ВМС США принаймні з 1801 р. (Військово-морський флот експлуатував свій перший лікарняний корабель за роки триполітанської війни 1801-1805). І «Комфорт», і «Милосердя» відіграють важливу роль у військовому командуванні морського морського флоту США (MSC). Судна експлуатуються, керуються та обслуговуються особовим складом цивільних службовців, або CIVMAR.

Це співробітник федерального уряду, який проводить кар'єру військово-морського флоту на державній службі. Це кораблі уряду США, які підтримують військовослужбовців ВМФ у всьому світі. Команда ВМФ відповідає за лікарню і її персонал.

USNS Комфорт і Милосердя зазвичай сидять на стороні причалу зі зменшеною кількістю персоналу екіпажу. Як правило, на борту перебуватиме 18 CIVMAR та близько 50 бригад військово-морського флоту для підтримки судна в «готовому стані». Коли вони будуть введені в дію, кораблі додадуть більше 60 CIVMAR та більше тисячі військових медичних працівників і нададуть допомогу там, де це буде необхідно. USNS Mercy базується в Сан-Дієго в Каліфорнії. USNS Комфорт базується з Norfolk, Virginia.

Військово-лікарняне судно

Військово-морський флот кораблі