Безпілотний військовий автомобіль MQ-1 Predator
MQ-1 Predator Drones Takeoff & Land
Зміст:
Безпілотний літальний апарат MQ-1 Predator є одним з найбільш широко використовуваних частин військової техніки в експлуатації сьогодні.
Розвідувальні та бойові ролі
Розроблений General Atomics в Сан-Дієго, Каліфорнія, MQ-1 Predator є безпілотним літальним апаратом (БПЛА), що означає, що це літак, що експлуатується без пілота. Оскільки літаку не вистачає пілота, воїнів і політиків іноді називають "дроном".
Згідно з американськими військовими як «система», хижак фактично складається з чотирьох повітряних транспортних засобів з датчиками, супутниковим зв'язком і наземної станції контролю, яка використовується для керування безпілотними літаками.
Спочатку для розвідувальних місій, хижак також озброєний ракетами Hellfire і може виконувати бойову роль. З моменту вступу в експлуатацію в 1995 році, літаки Predator були використані в кількох конфліктах від Боснії та Пакистану до Іраку та Афганістану.
Оперативне використання та успіх
Системи безпілотних літаків MQ-1 Predator дорого коштують близько 5 мільйонів доларів. Однак, літак виявився корисним у поточних військових операціях. Військові командири хвалять хижаків за їх витривалість і здатність діяти довго.
Як правило, літак Predator може подорожувати на відстань до 400 морських миль від свого базового табору і залишатися в повітрі на певному місці більше 10 годин до повернення. Це зробило Predator ідеальним для розвідувальних місій та збору інформації. Найдовший реєстр літака Predator був 40 годин.
Безпілотні літальні апарати також утримують пілотів від небезпеки. Проте в умовах поганих погодних умов літак зіткнувся з проблемами. Кілька ранніх версій хижаків зазнали аварії через крижані умови - критика деяких політиків. З тих пір ці проблеми були виправлені системою антиобледенення.
Розроблено з входом з C.I.A.
Незважаючи на те, що Центральне розвідувальне агентство (C.I.A) в основному використовується військовими американцями, він активно цікавився БПЛА MQ-1 Predator з моменту його створення. C.I.A. розробляє повітряні безпілотники для розвідки та розвідки з 1980-х років.
C.I.A. допомагав спостерігати за деякими ранніми випробувальними польотами та навчаннями з використанням системи Predator, і агентство активно використовувало літак для деяких своїх зовнішніх операцій - особливо на Балканах. Інші країни також висловили зацікавленість у використанні системи Predator для військових операцій, включаючи Канаду.
Військовий просунутий ранг - Перехід до Е-4
Деякі новобранці, які залучаються і які відповідають певним критеріям прийнятності, можуть зарахувати на посаду вищого рівня вище E-1, такі як E-2, E-3 і навіть E-4 після школи.
Профіль кар'єри: армійський безпілотний авіаційний оператор
Оскільки дистанційно керовані безпілотні літальні апарати беруть на себе більше військових місій, американська армія дозволяє залучити новобранців до контролю за безпілотними авіаційними кар'єрами.
Профіль кар'єри: USMC безпілотний авіаційний оператор
Дізнайтеся, як стати оператором морського безпілотного літака USMS у військовій спеціальності (MOS) 7314.