Як ви можете стати пілотом - освіта та сертифікація

01 Чи є у вас що потрібно для того, щоб стати пілотом?

Щоб бути професійним пілотом, вам потрібні певні м'які навички - або особисті характеристики. Пілоти повинні вміти добре спілкуватися з іншими людьми і тому потребують сильних, активних навичок слухання та виступу. Вони також повинні мати відмінні навички вирішення проблем і критичного мислення, щоб розпізнати проблеми, визначити можливі рішення, а потім оцінити, який з них матиме найкращий результат. Крім того, вони повинні мати хороші навички управління часом. Ви повинні оцінити, чи є у вас такі риси, перш ніж починати кар'єру пілота.

02 Необхідна освіта, навчання та сертифікація

Навчання та навчання, які вам потрібні, залежатимуть від того, чи плануєте ви працювати як комерційний чи авіаційний пілот. Якщо ви хочете стати комерційним льотчиком, вам знадобиться диплом середньої школи або еквівалентності, але якщо ваша кінцева мета полягає в польоті для регіональної або великої авіакомпанії, вам потрібно буде отримати диплом бакалавра. Не хвилюйтеся, якщо ви ще не впевнені в цьому. Ви завжди можете повернутися назад і отримати ступінь бакалавра пізніше. Багато пілотів авіакомпанії починають свою кар'єру як комерційні пілоти.

Що б ви не вирішили робити, вам, звичайно, потрібно навчитися літати. Ви можете отримати інструкцію з польотів від незалежного сертифікованого інструктора FAA (Федеральної авіаційної адміністрації) або в сертифікованій пілотній школі FAA. Використовуйте базу даних для пошуку на веб-сайті FAA, щоб знайти школу. Зрештою, вам доведеться отримати сертифікат студентського пілота. Вам не потрібно мати одного, щоб брати уроки польоту, але вам знадобиться це, перш ніж ви зможете літати соло. Ви повинні бути принаймні 16 років, щоб претендувати на одне, і вам доведеться пройти медичний огляд, який здійснюється авторизованим авіаційним медичним експертом FAA. Знайти авіаційного медичного експерта (AME).

Згодом ви можете подати заяву на отримання сертифіката приватного пілота. Для цього ви повинні бути принаймні 17 років і завершити від 35 до 40 годин польоту в залежності від типу льотної школи, яку ви відвідуєте. Ви повинні скласти письмові і практичні іспити.

Приватний пілот не може бути оплачений за свої послуги відповідно до правил FAA. Тому, якщо ви хочете заробляти на життя як пілот, ви повинні спочатку отримати ліцензію комерційного пілота. Після цього, якщо ви бажаєте полетіти за авіакомпанією, вам потрібно буде отримати сертифікат авіакомпанії "Авіакомпанія" (ATP).

03 Як отримувати оплату

Щоб отримати ліцензію комерційного пілота, ви повинні зареєструвати не менше 250 годин польоту. Вона включає час, який ви витратили на отримання приватної сертифікації пілота. Крім того, ви повинні бути не менше 18 років і пройти фізичний огляд, а також письмовий іспит і практичний польотний іспит.

Щоб подати заявку на сертифікацію пілота з авіаперевезення, вам доведеться нарахувати принаймні 1500 годин польотного часу. Багато претендентів роблять це, працюючи комерційним пілотом або через військову службу. Вам також доведеться складати фізичні, письмові та практичні іспити. Щоб влаштуватися на роботу з авіакомпанією, необхідно зареєструвати тисячі годин польоту.

Коли авіакомпанія або компанія, що надає послуги з авіасполучення, наймає вас, це забезпечить навчання на робочому місці, яке, як правило, включає від 6 до 8 годин наземної школи на додаток до 25 годин польотного часу. Ви також будете навчені літати окремі типи літаків.

04 Отримання вашої першої роботи як комерційного або пілота авіакомпанії

Як тільки ви отримаєте належну сертифікацію, ви будете шукати роботу. Ось деякі з кваліфікацій, які прагнуть роботодавці:

• "Можливість працювати в команді і в екстремальних польових умовах".
• "Можливість стояти або сидіти протягом тривалого періоду часу і здатність піднімати до 50 фунтів."
• "Можливість адаптуватися до мінливих графіків і ситуацій високого тиску".
• "Має бути в змозі працювати з гнучким графіком, включаючи ніч, вихідні та свята".
• "Повинен бути готовий працювати кілька днів від дому, працюючи на різноманітному графіку".
• "Повинен бути в змозі керувати своїм або її відпочинком, щоб бути готовим до польотного обов'язку в будь-який час під час їх подорожі".

05 Джерела

• Бюро трудової статистики, Департамент праці США, Довідник з професійної перспективи, 2014-15 видання, Авіакомпанія та комерційні пілоти, в Інтернеті за адресою http://www.bls.gov/ooh/transport-and-material-moving/airline- and-commercial-pilots.htm (відвідав 22 грудня 2014 року).
• Федеральна авіаційна адміністрація США. Студентське керівництво. 2006
• Урядова поліграфія США. Електронний кодекс федеральних правил, розділ 14, частина 61.