• 2024-09-28

Причини ви повинні стати пілотом

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net

Зміст:

Anonim

Не важко знайти людей, які попередить вас, що ви не повинні стати пілотом. Вони швидко перераховують нещастя і труднощі пілотів авіакомпанії та інші труднощі, з якими пілоти стикаються, але в глибині душі, вони, ймовірно, все ще вважають, що стати пілотом - це одне з найкрутіших речей, які ви могли коли-небудь зробити.

Дехто каже, що дні слави пілотів закінчені. Однак, якщо ваша пристрасть - авіація, не надто швидко відкидайте ідею стати пілотом. Є ще багато причин, щоб отримати пілотну ліцензію. Ось шість з них:

  • 01 Вигляд приголомшливий.

    Авіатори можуть мати репутацію сміливого, нахабного і безрозсудного, але цей стереотип не може бути далі від істини.

    Люди в авіаційній промисловості - це інша порода. Коли ви станете пілотом, ви миттєво приєднуєтеся до братства, яке виходить за межі національних кордонів і культур. Це миттєве сімейство, повне безглуздих дядьків і святкових вечірок.

    Як новий пілот, ваші нові друзі з авіації приймуть вас, допоможуть вам і підтримають вас. Вони зроблять вас ніколи не захочуть відмовитися.

    Авіаційна промисловість складається з надзвичайних, унікальних людей, які поділяють пристрасть літати з особливою енергією та ентузіазмом, які не бачили ніде. Якщо ви коли-небудь були в Ошкоші, ви бачили цю енергію в дії. Це заразно - і трохи божевільне - але як тільки ви входите до неї, немає повернення назад.

  • 03 Політ робить вас розумнішими.

    Без жартів. Стати пілотом робить вас розумнішими. Ви отримаєте знання, які ви ніколи не думали, що вам потрібно знати. Ви станете кращим планувальником, логічним виробником рішень і погодним людиною.Ви дізнаєтеся, як правильно керуватися ресурсами, як бути терплячими та безпечно працювати, з відчуттям терміновості. Ви швидко навчитеся робити математику в голові. (Зрештою, коли ваше життя залежить від цього, ви навчитеся робити всі речі швидко.)

  • 04 Це практично і зручно.

    Однією з найкращих частин про те, щоб бути пілотом, є доступ до особистих літаків. Пілоти користуються привілеєм водіння прямо до терміналу і йдуть прямо на літак. Це привілей підтримується вибраною групою людей, і це дуже зручно, щоб обійти магістральні лінії безпеки в аеропорту.

    Проте, фактор зручності не закінчується. Також зручно літати в будь-який аеропорт, який ви хочете, подорожувати власним темпом, і не потрібно турбуватися про додаткові збори сумки або якщо ваші домашні тварини можуть прийти. Вам не доведеться чекати в аеропортах під час переїздів і сидіти три дюйми від повних незнайомців, будучи годуваними арахісом в кабіні авіалайнера.

    Власники бізнесу знайдуть, що вони можуть заощадити багато часу (а час дорівнює грошам, чи не так?), Пролетівши на зустрічі або місце розташування компанії. Вони можуть відійти, коли захочуть, приїхати, коли захочуть, і насолоджуватися видом між ними.

  • 05 Це цікаво!

    Політ літака - цікаві речі. Тому в першу чергу люди притягуються до нього. Потрапляючи за управління величезної машини, штовхаючи дросель вперед і знімаючи з злітно-посадкової смуги, це вибух.

    Навіть коли початковий прилив адреналіну знижується, і ви стали настільки досвідченими, що ваші дії майже автоматизовані, завжди є десь нове, щоб літати або новий літак, щоб вчитися.

    Для більшості пілотів, це цікаво, щоб спробувати досконалі маневри і землю "на числах", і це цікаво взаємодіяти з іншими пілотами в ангарі, розповідаючи історії спеціальних польотів і місця, де ви були.

    Не кажучи вже, є справжній сенс виконання, коли ви благополучно приземляєтеся після кожного польоту, знаючи, що ви знаходитесь за контролем.

  • 06 Ви отримаєте нову повагу до навколишнього світу - і літаючої машини.

    Це може не статися за одну ніч, але зрештою, у вас будуть такі моменти, коли ви зрозумієте величину польоту; як величезна привілей це бути пілотом.

    Коли ви летите поодинці в темну, місячну ніч з тільки світло червоного і зеленого положення світла на обидві сторони від вас, ви будете відчувати, що ви єдиний в світі. Коли ви так рано вранці, що ви бачите, як сонце піднімається під час зльоту, ви будете нагадувати про значення землі.

    Після тижнів практики, коли ви, нарешті, зрозумієте аеродинаміку, і ви зможете маневрувати літаком для того, щоб досконало посадку на боковині, ви будете перевантажені наукою про політ.

    Як пілот, є так багато таких вражаючих моментів, що вам не залишається іншого вибору, крім того, щоб літати.


  • Цікаві статті

    Як знайти компанії, які наймають

    Як знайти компанії, які наймають

    Ось як знайти компанії, які наймають зараз, а також поради щодо пошуку останніх списків вакансій, і як запитати, чи компанія наймає.

    NTSB Авіаційно-аварійний слідчий

    NTSB Авіаційно-аварійний слідчий

    Коли літаки аварії, експерти слідчих розгорнути, щоб дізнатися, як і чому це сталося. Ось що тягне за собою робота, заробляючи очікування і багато іншого.

    Ядерна медицина Технолог Робота Опис: зарплата, навички, & більше

    Ядерна медицина Технолог Робота Опис: зарплата, навички, & більше

    Технологи ядерної медицини надають пацієнтам радіоактивні препарати, потім здійснюють ядерну візуалізацію. Дізнайтеся про їхню освіту, зарплату тощо.

    Ядерний оператор - опис роботи

    Ядерний оператор - опис роботи

    Дізнайтеся, що робить ядерний оператор. Отримайте інформацію про обов'язки, вимоги до освіти та ліцензування, заробіток, обов'язки та перспективи.

    Як обробляти агентство з проханням оголені фотографії

    Як обробляти агентство з проханням оголені фотографії

    Модельні агентства та розвідники повинні бачити справжніх вас, але оголені фотографії ніколи не повинні стати моделлю.

    Кількість жінок, які отримали державні контракти, скорочується

    Кількість жінок, які отримали державні контракти, скорочується

    У 1994 році Конгрес ухвалив законодавство, яке вимагає від федерального уряду принаймні 5% всіх урядових контрактів для сертифікованих жінок. Ця мета ніколи не була виконана. Чому жінки не отримують більше державних контрактів?