Дізнайтеся про службовців військово-морського флоту

Стати офіцером морського польоту - це довга подорож, яка вимагає навчання в коледжі, офіцера, медичне, фізичне та академічне затвердження, а також підготовка до польотів, яка є конкурентоспроможною з самого початку, щоб ваші здібності повинні бути вище середнього, щоб бути успішними. Нижче наводиться огляд посадових інструкцій та кваліфікаційних факторів для призначення посадових осіб, призначених для роботи флоту. Дізнайтеся про роботу в морській авіації як офіцер морського польоту (NFOC).

Вік

Принаймні 19 і менше 30 на момент комісії. Відмова до 24 місяців за попередньою послугою AD. Хоча не багато людей мають 4-річний коледж у 19 років.

Освіта

• BA / BS в будь-якій спеціальності.
• Немає обмежень, але технічні ступені кращі.
• Min 2.0 GPA

Навчання

• OCS - школа кандидатів-кандидатів (12 тижнів)
• ROTC - курс підготовки офіцерів запасу (4 роки)
• Американська військово-морська академія (4 роки)
• API (6 тижнів)
• Базовий / середній / розширений крилатий (15 -24моль)
• FRS (6-12 місяців)

Vision / Med

• Виправити до 20/20 (відмови НЕ враховуються).
• Гори: Немає явної гетеротропії або симптоматичної гетерофорії. Рефракція: сфера <± 6,00; <-3.00 циліндр.
• Колір бачення потрібно.
• Сприйняття глибини не потрібно.
• PRK тільки очна хірургія очікувана.

LASIK не можна відмовитися від авіації. PRK і LASIK не можуть бути відключені для будь-якої спільноти, якщо рефракція перед хірургічною операцією перевищує специфікації, зазначені вище.

Зобов'язання з обслуговування

6 років активного мита від дати призначення як NFO.

Спеціальна інформація

• Має бути в межах антропометричних меж. Немає відмов.
• Обмеження висоти: 62 "- 78" (чоловіки) 58 "- 78" (жіночі)
• Заявки розглядатимуться лише у випадку, якщо вони будуть доступні для OCS протягом 18 місяців, якщо не буде подано заявку на BDCP.
• Повинна плавати до OCS.
• Оплата польоту під час навчання = $ 125 / mo.

Нарешті, обмеження ваги забороняють будь-яке навчання для заявників понад 235 фунтів. Це пов'язано з безпекою місць викиду. Жоден кандидат не буде допущений до навчання, який має понад 235 фунтів.

Опис програми

Військово-морські офіцери (NFOs) є членами вибору висококваліфікованої команди морської авіації. НФО можуть бути офіцерами радіолокаційного перехоплення, тактичними координаторами або фахівцями з електронної боротьби з повітрям. Військово-морський флот підтримує і експлуатує понад 4000 літаків, включаючи літаки на базі перевізника, наземні патрульні та розвідувальні літаки, транспортні літаки, морські і наземні вертольоти.

Військово-морський флот пропонує найсучаснішу та найширшу в світі навчання для кандидатів, які кваліфікуються як кваліфіковані професіонали авіації у високоякісній організації. Перехід цивільних осіб до офіцерів авіації протягом 13 тижнів інтенсивної академічної та військової підготовки в школі офіцерів-кандидатів (OCS), військово-морської авіаційної станції (NAS) Pensacola, штат Флорида NAS Pensacola відома як батьківщина морської авіації.

Створена в 1914 році, її часто називають «Аннаполіс Повітряного». Авіаційне навчання проводиться в Командуванні морських авіаційних шкіл (NASC) в Пенсаколі. OCS є складним завданням, що вимагає напруженої роботи та довгих днів для побудови впевненості та гордості. Після успішного завершення попередньої підготовки в OCS, майбутні пілоти ВМС, НФО та AMDO набувають статусу прапорщиків. Усі працівники, які вступають до авіаційних програм, завершать шість тижнів курсів з повітряної індоктринації в NASC, Pensacola.

Конкретні елементи роботи для першого туру. Військово-морська авіація відома своїми вимогами, які вона ставить на свої листівки. Навички та концентрація, необхідні для висадки високопродуктивного реактивного літака на борту літака-носія, що рухається в темряві ночі, або для відстеження підводного човна під час польоту лише на декілька сотень метрів над бурхливим морем, не просто пов'язані з твердою академічною освітою і верхній фізичний кондиціонер. Є більше, ніж це; воно вимагає поєднання талантів і відданості, яких багато людей володіють, але лише деякі з них оскаржені в повному обсязі.

• Обов'язок активної служби. Кандидати будуть служити мінімум шість років на діючому стані з дати призначення на посаду військово-морського офіцера. Кандидати, які не завершили програму військово-морських службовців, будуть виконуватись чотири роки з дати звільнення від статусу польоту, якщо їх не звільнить заступник начальника морських операцій (робоча сила, персонал і навчання).
• Навчальний трубопровід після комісії. Морський офіцер польотів. Будучи студентським офіцером морського польоту, ви отримаєте спеціальну підготовку з найсучасніших тактичних систем і складних систем зв'язку, знайдених на всіх літаках ВМС. Ви будете вивчати аеродинаміку, системи авіаційних двигунів, метеорологію, навігацію, планування польотів і безпеку літаків. Далі ви будете тренуватися в спеціалізованій зоні морської авіації для конкретного літака.

• Страйк. Електронний ударний літак на базі EA-6B Prowler та літаки S-3B Viking sea control
• Страйк винищувач. На базі оператора F / A 18D / F - винищувач шершень, і F-14 Tomcat.
• Розширена радіолокаційна система та система ранніх попереджень. Наземна авіація E-2 Hawkeye для раннього попередження та контролю літаків.
• Розширена навігація. ЕП-3Е і П-3 Оріон патрульно-розвідувального літака або Е6 стратегічного зв'язку літака.

У будь-якому з цих літаків ви - запорука успішного виконання місії. Ви негайно проаналізуєте всю зібрану інформацію і направите дії проти підводних човнів противника, надводних кораблів або літаків. Ви отримаєте "Крила золота", коли ви завершите спеціалізовану підготовку, отримавши своє призначення як офіцер морського польоту.

Ви будете повідомляти ескадрилью для заміни флоту (FRS) для навчання у вашому конкретному літаку, а потім повідомляти про свою першу оперативну ескадру.У вашій ескадрі ви приєднаєтеся до нових та досвідчених офіцерів морських польотів та пілотів. Ви будете працювати разом, щоб відточити свої навички, ставши частиною висококваліфікованої професійної команди, яка є першою лінією оборони нашої країни.

Розташування початкових призначень флоту. Початкові завдання, як правило, відносяться до літаків, включаючи реактивні літаки та багатомоторні турбореактиви, наземні патрульні та розвідувальні літаки, а також стратегічні та транспортні літаки.

Спеціальні зарплати / бонуси. Офіцери морської авіації отримують додаткову заробітну плату на посаду в авіаційній сфері, крім регулярної заробітної плати. Офіцери студентської авіації отримують $ 125 на місяць оплата польотів під час польотної підготовки. Щомісячна сума оплати польотів залежить від часу обслуговування і збільшується на сотні доларів протягом декількох років до поточного максимуму $ 840,00 на місяць. Крім того, ви можете мати право на бонуси на зберігання після закінчення первинного зобов'язання, які наразі коштують до $ 195 000 за 25-річну кар'єру.

Основні вимоги щодо прийнятності. Заявники повинні бути громадянами США. Кандидати повинні бути принаймні 19 років і не пройшли свій 30-й день народження. Максимальний вік може бути скоригований до 32-го дня народження на місяць на місяць для активних та попередніх військовослужбовців.

Кандидати повинні мати ступінь бакалавра мистецтв або ступінь бакалавра з акредитованого коледжу або університету. Повинна мати кумулятивний середній бал, щонайменше, 2,0 за шкалою 4,0. Основний: Немає обмежень, але ступені в технічних дисциплінах кращі. Психічне: AQR 3 / PFAR 4 / PBI 3. Командуючий командуванням військово-морських сил (CNRC) намагатиметься обирати кандидатів з найвищою психічною кваліфікацією, приймаючи мінімальні оцінки тільки тоді, коли умови на ринку або виняткові випадки дозволяють.

Фізична: повинна бути фізично кваліфікована та аеронавтично адаптована у відповідності до фізичних стандартів, встановлених начальником Бюро медицини та хірургії (CHBUMED). Активні військовослужбовці, прийняті в якості кандидатів, повинні отримати авіаційний фізичний огляд від кваліфікованого політ-хірурга для визначення аеронавігаційної адаптивності.