FAQ: Медичні сертифікати для пілотів
whatsaper ru ÐедеÑÑкие анекдоÑÑ Ð¿Ñо ÐовоÑкÑ
Зміст:
- Хто потребує медичного сертифіката?
- Як отримати авіаційний медичний сертифікат?
- Який медичний сертифікат потрібний?
- Скільки це коштує?
- Що відбувається під час іспиту?
- Як довго медичний сертифікат діє?
- Що станеться, якщо я не здам іспит?
Щоб стати пілотом, FAA вимагає від пілота отримати авіаційний медичний сертифікат від авіаційного медичного експерта FAA. За винятком сертифіката спортивного пілота, всі пілоти-студенти повинні отримати медичну сертифікацію перед початком соло-пілота або отримання сертифіката пілота. Пілотні медичні вимоги змінюються залежно від вашого віку та типу сертифіката, на який ви подаєте заяву.
Хто потребує медичного сертифіката?
По-перше, пілоти-аеростати та пілоти планера (а також студенти, які бажають отримати свідоцтво про пілот на повітряній кулі або планерах) не повинні мати авіаційне медичне свідоцтво для здійснення своїх пільг.
Спортсмени та студенти, які шукають сертифікат спортивного пілота, також не потребують медичної довідки. До тих пір, поки заявник спортивного пілота не має відомих медичних умов, які можуть становити небезпеку для безпеки, і не було відмовлено у наданні медичної допомоги в минулому, ліцензія на водія США - це все, що потрібно.
Студентські пілоти, які працюють на рекреаційну або приватну пілотну ліцензію, а також пілоти для відпочинку, приватного, комерційного та авіаційного транспорту, повинні отримати авіаційне медичне посвідчення.
Як отримати авіаційний медичний сертифікат?
Запишіться на прийом до авіаційного медичного експерта. Використовуйте веб-сайт FAA для пошуку кваліфікованого авіаційного медичного експерта у вашому регіоні.
Також доцільно запитати у інструктора польоту або інших пілотів у місцевому аеропорту про рекомендацію. Якщо ви живете в маленькому містечку, вам, можливо, доведеться поїхати до найближчого міста, щоб знайти екзаменатора. Майте на увазі, що не всі медичні експерти сертифіковані на проведення першокласних медичних обстежень, і ви хочете переконатися, що отримаєте правильний випадок, якщо вам дійсно потрібен першокласний медичний сертифікат.
Після того, як ви знайшли екзаменатора і переконалися, що екзаменатор може провести необхідний вам тип медичного сертифіката, ви хочете дізнатися про документи або інформацію, які ви повинні принести до вашого призначення. Наприклад, вам може знадобитися носити або приносити свої контакти або окуляри для тестування зору.
Який медичний сертифікат потрібний?
Як студент, рекреаційний або приватний пілот, вам знадобиться принаймні медичний клас третього класу. Для студентів, які планують зробити кар'єру з літа, часто рекомендується першокласний медичний персонал, щоб забезпечити ваше здоров'я до стандартів, необхідних для сертифікатів комерційного та авіаційного транспорту, перш ніж інвестувати багато часу та грошей у політ кар'єра.
Комерційні пілоти, тобто будь-який пілот, який летить на компенсацію або наймає, а не льотчиків авіакомпанії, потребують принаймні медичної довідки другого класу.
Пілоти з Авіатранспорту (АТП) повинні мати першокласне медичне посвідчення.
Скільки це коштує?
Авіаційні медичні експерти встановлюють ціни на авіаційні медичні огляди. Вартість, як правило, схожа на звичайний фізичний, але залежить від типу медичного обстеження та вашої особистої історії здоров'я. Ви можете розраховувати на оплату від $ 75 до $ 150 за медичну допомогу третього класу. Першокласні медичні довідки зазвичай коштують від 50 до 100 доларів більше, оскільки вони набагато ширші, ніж другий або третій клас. Спеціальні медичні огляди (проводяться, якщо є виявлені проблеми зі здоров'ям або якщо необхідна відмова) часто мають більш високу ціну через додаткові тести та процедури, а також більш тривалий час обробки з FAA.
Що відбувається під час іспиту?
Медичний третій клас є найменш інвазивним з трьох медикаментів. Він схожий на спортивний фізичний або щорічний огляд.Лікар, швидше за все, ставить питання, щоб отримати загальну історію здоров'я, з акцентом на психічне і неврологічне здоров'я. Потім ви, ймовірно, отримаєте аналіз зору та слуху. Більшість лікарів переконається, що ви можете "поп" вуха, щоб зняти тиск, важлива деталь для пілотів.
Медичні препарати другого класу охоплюють ті ж предмети, що й третій клас, але дещо більш деталізовані і гарантують більш високі стандарти зору.
Першокласні медичні огляди охоплюють ті ж самі предмети, що і медикаменти другого класу, з більш жорсткими стандартами і акцентом на серцево-судинну функцію, а також загальний медичний стан. ЕКГ необхідний для першокласного медичного, а для літніх пілотів лікар може зосередитися більше на вікових питаннях, які можуть заважати виконанню польотних обов'язків.
Як довго медичний сертифікат діє?
Медикаменти третього класу діють протягом п'яти років для осіб молодших 40 років, і два роки інакше.
Медикаменти другого класу діють протягом двох років для пілотів, які здійснюють комерційні привілеї пілота. Для інших (приватний або рекреаційний пілот або інструктор польоту) медикамент другого класу діє протягом п'яти років, якщо він молодше 40 років, і два роки, якщо він старше 40 років. У цьому випадку медичний сертифікат другого класу повертається до медичного третього класу пільги після перших двох років.
Першокласні медичні послуги діють протягом одного року, якщо користуються привілеями АТФ і молодше 40 років, або шість місяців, якщо користуються привілеями АТП понад 40 років. привілеї повертаються до привілеїв другого класу. Приватні або рекреаційні пілоти та льотні інструктори з першокласними медичними працівниками надають медичні привілеї на п'ять років, якщо вони не досягли 40 років і два роки, якщо вони старше 40 років.
Що станеться, якщо я не здам іспит?
Багато медичних експертів з авіації є самими пілотами і хочуть допомогти вам скласти іспит. Хоча існують певні медичні умови, які перешкоджають людям стати пілотами, більшість з них вимагає лише більш обширного іспиту, і тоді вам, мабуть, доведеться виконати певну паперову роботу, перш ніж ви отримаєте "спеціальне медичне посвідчення" від FAA. Якщо у вас є стан здоров'я, який, на вашу думку, може бути дискваліфікованим, краще вивчити інформацію заздалегідь, щоб ви знали, чого очікувати, коли ви з'являєтесь на іспиті.
Відмова у видачі медичної довідки не є звичайною, але відмови та тривалі терміни обробки є.
Мінімальний і максимальний вік для військових пілотів
Мінімальні та максимальні вимоги щодо віку для військових льотчиків у корпусі морської піхоти, армії, військово-повітряних сил, флоту і берегової охорони.
Процедури від'їзду інструменту для пілотів
Процедури від'їзду - це процедури польоту на приладах, які створюються для управління трафіком, що вилітає з зайнятих аеропортів, забезпечуючи відповідний просвіт перешкод.
Кращі навички та сертифікати для економіки знань
Що таке економіка знань, навички та сертифікати, яким працівникам і шукачам роботи потрібно досягти успіху, і як отримати навички, необхідні для конкурентоспроможності.