Хто зробив вертоліт АС-130? Історія, технічні характеристики та багато іншого

Маючи смертельне число міні-гармат, гармат і гаубиць, Гюншир AC-130 заслужив репутацію одного з найбільш смертоносних бойових озброєнь на планеті.

Транспортний літак з вогневою потужністю

AC-130 є модифікованою версією транспортного літака C-130 компанії Lockheed Martin Corp. Літак отримує свій залякуючий масив зброї від компанії Boeing, яка відповідає за перетворення транспортного літака в бойовий корабель. AC-130 використовується в бойових завданнях для забезпечення підтримки інших літаків і солдатів, що воюють на землі.

ВПС США є єдиним користувачем вертольота AC-130. Літак поставляється в двох варіантах, відомих як "Scepter" і "Spooky". З екіпажем 13 військовослужбовців ВПС і зброєю в діапазоні від 25 міліметрів Гетлінга до 105-міліметрових гаубиць, АС-130 має репутацію за надання покарань нападів у зонах бойових дій.

На додаток до своєї вогневої потужності, бойовий корабель AC-130 виявився популярним у американських військово-повітряних сил через його здатність працювати в несприятливих погодних умовах і протягом тривалого часу вночі. Обладнаний високотехнологічними датчиками, сканерами і радарами, літак здатний розрізняти союзні війська і ворожі війська з великих відстаней. Це робить точність AC-130 однією з кращих серед звичайних військових літаків.

Спадщина, що почалася у В'єтнамі

Поточна модель ГК «АС-130» використовується для боротьби з ворожими комбатантами в Іраку, Афганістані та Сомалі. Проте, літак почав працювати у В'єтнамській війні. Американські військово-повітряні сили вперше розробили військовий корабель, щоб забезпечити підтримку винищувачам і наземним воїнам, які виконували місії в Лаосі і Південному В'єтнамі.

З моменту свого заснування в 1967 році ГК «АС-130» виявилося надзвичайно здатним і популярним - знищуючи, за деякими оцінками, більше 10 000 наземних супротивників і тисячі літаків противника. Через рік після вступу на службу у В'єтнамі було достатньо вертольотів AC-130 для формування ескадрильї. Перша ескадрилья AC-130 називалася 16-ою ескадрильєю спеціальних операцій і йшла за абревіатурою "S.O.S."

Зовсім недавно, вертоліт АС-130 був використаний для забезпечення вогневої мощі та підтримки під час вторгнення в Панаму в 1989 році, першої війни в Перській затоці в 1991 році та сьогоднішніх операцій в Іраку, Афганістані та частині Африки. Пілот АС-130 недавно був використаний для усунення бойовиків "Аль-Каїди" з важкої гірської місцевості.

Оновлення до більш вогневої потужності

Гвинтівка AC-130 піддавалася критиці за те, що вона занадто сильно озброєна і надає переконливе прояв сили. Тим не менш, командування спеціальних операцій ВПС пересунулося в останні роки, щоб додати більше вогневої сили для літаків.

У 2007 році американські військово-повітряні сили оголосили, що хочуть оновити та додати до озброєнь вертоліт АС-130. Є плани, можливо, замінити гаубиці літаків мінометними міліметрами і ракетами Hellfire. Там також обговорювалися про додавання Viper Strike Glide Bombs і Advanced Precision Kill Weapon System до літака. Взяті разом, ці доповнення зробили б ГКС-130 ще більш грізним озброєнням.

Військово-повітряні сили США заявили, що в 2011 році почнуть процес придбання 16 нових бойових кораблів. Нові бойові кораблі будуть транспортними літаками Lockheed Martin C-130J, модифікованими, щоб включити те, що військові назвали "пакетом точного удару". Військово-повітряні сили США повідомили, що витратять 1,6 мільярда доларів на придбання додаткових бойових кораблів у період з 2011 по 2015 рік. З новими доповненнями, флот військових кораблів США має становити 33 літаки.