Дізнайтеся про посадку нелітаючої кар'єри

Ви коли-небудь замислювалися, для чого ще ваш сертифікат пілота? Або, можливо, ви згоріли на політ і дивуєтеся, чи є що-небудь інше, що ви могли б зробити в авіаційній промисловості, що не передбачає політ.

Одна з речей, що стає викликом для людей, які обирають пілотну кар'єру, - це вузько орієнтовані та високотехнічні навички, які приходять з нею. Політ вимагає великих інвестицій і часто не існує великої винагороди. Це кар'єра, яка, як мінімум, вимагає значних фінансових жертв, і вона приходить зі стресом знати, що з однією невеликою проблемою здоров'я ваша кар'єра літака може зупинитися.

Якщо ви не можете продовжувати літати з тієї чи іншої причини (якщо ви розвиваєте, наприклад, одну з цих дискваліфікуючих медичних умов), або якщо ви просто вирішите, що вам не подобається політ авіакомпанії, ви можете застрягти. Багато пілотів залишили авіакомпанії і успішно працюють в інших галузях, але обмежена сфера пілотної кар'єри означає, що якщо ви не літаєте, вам буде важко знайти іншу роботу.

Ризик безробіття, відпустку або проблеми зі здоров'ям є однаковим для будь-якого висококваліфікованого технічного співробітника, але для пілотів, зокрема, немало альтернатив, які б не розліталися, щоб розглянути, чи не повинна працювати авіакомпанія. Але все не втрачено. Ось кілька нелітаючих кар'єрів, де ви могли б використовувати свої навички як пілота, цілком можливо, не коли-небудь потрапляючи в літак.

Дослідник аварії NTSB

Дослідження аварії зачаровує більшість з нас.Але лише дуже невеликий відсоток людей в авіаційній промисловості буде працювати як слідчий у аварії, ймовірно, тому, що дослідники авіаційних подій часто мають навички, принаймні, у двох областях: пілот, який також є інженером, або, можливо, пілот з ступінь людського фактора. Наявність досвіду в двох різних областях навчання допоможе вам отримати роботу в якості авіабезпеки в дослідника для NTSB, FAA або департаменту безпеки авіації.

Менеджер аеропорту

Бути менеджером аеропорту в основному про управління, але ви повинні знати, що або два про літаки, теж, і більшість керівних посадах авіакомпанії вимагають певного досвіду в галузі авіації, пов'язаної з ступеня в галузі управління. Ступінь з авіаційного менеджменту разом з пілотними сертифікатами значною мірою запечатають угоду, якщо ви шукаєте роботу менеджера аеропорту.

Комерційний оператор Drone

Найбільш гарячою роботою для пілотів сьогодні можуть бути оператори безпілотної авіаційної системи (UAS), а тому, що оператори безпілотної авіації повинні мати сертифікат віддаленого пілота або поточний сертифікат непісьменного пілота, оператори UAS, які зараз мають сертифікати пілота, користуються великим попитом.

Нові компанії, що виробляють і використовують безпілотні літаки, шукають співробітників з комерційними сертифікатами для експлуатації своїх безпілотників, або приватно, або в комерційному секторі UAS. Маючи приватний або комерційний сертифікат пілота вже, авіатори, які хочуть скористатися цими високооплачуваними робочими місцями, знадобляться лише для того, щоб взяти курс підготовки UAS через мережу FAA.

Інспектор з авіаційної безпеки FAA

Федеральна авіаційна адміністрація США використовує інспекторів з безпеки, які працюють на місцях, перевіряючи аеропорти та операторів на відповідність і безпеку. Хоча багато з цих годин витрачаються на робочому столі, багато хто з них також проводять на місцях, в аеропортах і на літаках. Ці інспектори проводять перевірки та перевірку знань у різних літаках, перевіряють повітряні шляхи, аеропорти та літаки, які їх використовують. FAA має конкурентні вимоги до інспекторів з безпеки польотів, і вони шукають досвідчених пілотів для виконання обов'язків інспектора з безпеки польотів.

Диспетчер польотів

Диспетчери польотів відповідають за планування польотів, обчислення ваги та балансу, визначення погоди та обчислення палива для польотів, що здійснюються як всередині США, так і за кордоном. Як ви можете собі уявити, знання приватного чи комерційного пілота може стати в нагоді диспетчерам польоту. Незважаючи на те, що це не є обов'язковою вимогою для роботи (необхідний диспетчерський сертифікат FAA), сертифікат пілота та досвід роботи в реальному світі практично гарантують, що ви будете більш конкурентним кандидатом на роботу диспетчера польоту, ніж інші заявників.

Професор авіації

Якщо ви досвідчений пілот з великою кількістю годин або років під своїм поясом, і ви згоріли під час польоту, не мали можливості отримати медичну довідку або були змушені піти на пенсію, ви є ідеальним кандидатом на здобуття права професор авіації. Викладання може бути корисною кар'єрою, і в ці дні ви навіть можете зробити більшість з неї в Інтернеті, якщо ви шукаєте роботу від дому, щоб доповнити свій дохід.

Кожен з ваших місцевих університетів і громадських коледжів до великих польотних шкіл, таких як Embry-Riddle Aeronautical University або Університет Північної Дакоти, наймають професорів або доцентів. І це гнучка робота - ви, як правило, можете контролювати свій графік, працювати неповний робочий день або повний робочий день, а також часто отримувати вигоди. Ступінь, як правило, потрібно, але це дійсно досвід в авіації, що коледжі шукають, коли справа доходить до викладання курсів, пов'язаних з авіацією.