AFSC 1U0X1, Оператор датчика UAS

Оператор з безпілотної аерокосмічної системи (UAS) AFSC 1U0X1 був офіційно встановлений ВПС 31 січня 2009 року. Перша група студентів, що пройшли новий курс, почала навчання в серпні 2009 року.

Оператори датчиків UAS виконують обов'язки члена екіпажу місії на безпілотних аерокосмічних системах. Вони використовують повітряні датчики в ручному або комп'ютерному режимі, щоб активно і / або пасивно купувати, відстежувати і контролювати повітряні, морські та наземні об'єкти. Кваліфікований персонал здійснює операції та процедури відповідно до Спеціальних Інструкцій (SPINS), Наказів Замовника Повітря (ATO) та Правил залучення (ROE). Члени екіпажу допомагають льотчикам UAS (які є офіцерами) на всіх етапах роботи, включаючи планування місії, польотні операції та дебрифінги.

Оператори датчиків постійно контролюють стан повітряних і озброєних систем, щоб забезпечити смертельне і нелетальне застосування повітряної сили. В даний час фахівці ВПС 1UOX1 виконують свої обов'язки на MQ-1 Predator і MQ-9 Reaper безпілотних літальних апаратах (UAV).

Спеціальні обов'язки

• Проводить розвідку та спостереження за потенційними цілями та напрямками, що представляють інтерес. Виявляє, аналізує та розрізняє правильні та неприпустимі цілі, використовуючи радар із синтезованою апертурою, електрооптичну, малопотужну та інфрачервону відеозображення, а також інші активні або пасивні системи збору та відстеження.
• Допомагає в аеронавігації, інтеграції повітряного ордера (АОБ), планування управління вогнем, і визначає ефективну тактику контролю і доставки зброї для досягнення загальних цілей місії. Отримує цільові труси (9-лайнери) для доставки зброї. Проводить негайну першу фазу оцінки шкоди бою (BDA) для узгодження каналів і потенційного повторного підключення. Оператор використовує лазерні системи цільового маркування для забезпечення ідентифікації та освітлення цілі для доставки бортової зброї та для підтримки інших бойових засобів. Індивід також відповідає за керування озброєнням на терміналі.

• Здійснює передпольотну та планову діяльність з планування місії відповідно до єдиних командно-командних та театральних правил ведення бойових дій. Кваліфікований оператор повинен розуміти тактику, техніку та процедури (TTP) для дружніх та ворожих активів AOB. Вони також використовують допоміжне обладнання для планування місії для ініціалізації інформації для завантаження в повітряні системи місій. Отримує, тлумачить, витягує та поширює відповідні відомості щодо АТО, Порядку контролю повітряного простору (ACO) та SPIN. Бере участь у розслідуванні після польоту, щоб встановити досягнення місії та потенційне процесуальне розвиток.

• Дослідження і дослідження цільових образів, дружніх і ворожих наказів бою, а також наступальних і оборонних можливостей з різних джерел. Збирає цільові джерела. Збирає цільову інформацію, знаходить сили і визначає ворожі наміри і можливу тактику.
• Проводить початкове, кваліфікаційне, оновлення та продовження навчання членів екіпажу місії. Особи виконують навчання, планування, стандартизацію та оцінку, а також інші службові функції. Виконує службові візити до підлеглих підрозділів. Тестує і оцінює можливості нового обладнання і правильність нових процедур.

Навчання початкових навичок

• Курс Основи авіаспорту, Лакленд АФБ, Техас, 4 тижні.
• (Tech School): Рендольф АФБ, Техас на 21 клас. Випуск факультету технічної школи призводить до присудження 3-го рівня кваліфікації (учень).
• Курс фундаментальних курсів UAS, Randolph AFB в Техасі: Студентів поєднують з слухачами UAS Pilot і проходять цей курс як команди з двох осіб.

Навчання з сертифікації

Після закінчення курсу UAS Fundamentals, студенти проходять підготовку з підготовки екіпажу на базі Creech Air Force, NV, для підвищення рівня 5-кваліфікаційного (технічного) рівня. Цей тренінг являє собою поєднання сертифікації завдань на робочому місці та зарахування до заочного курсу, який називається a Курс розвитку кар'єри (CDC). Після того, як тренер (и) авіатора засвідчують, що вони кваліфіковані для виконання всіх завдань, пов'язаних з цим завданням, і після завершення CDC, включаючи остаточний письмовий тест із закритою книгою, вони оновлюються до рівня 5-го рівня кваліфікації, і вважається "сертифікованим" для виконання своєї роботи з мінімальним контролем.

Для цього AFSC 5-ти рівневе навчання складає в середньому 16 місяців. Після того, як вони отримають свій 5 рівень кваліфікації, вони або залишаються на Creech для оперативного призначення, або переходять до іншої бази для свого першого операційного призначення.

Розширене навчання

Після досягнення звання Старшого сержанта, авіатори вступають у 7-рівневе (майстерне) навчання. Майстер може розраховувати заповнити різні наглядові та керівні посади, такі як лідер зсуву, елемент NCOIC (заступник офіцера), керівник польоту і різні посади співробітників. Для присвоєння 9-го рівня кваліфікації, особи повинні мати ранг старшого сержанта. 9-рівень може розраховувати на зайняття таких посад, як начальник польоту, керівник і різні працівники NCOIC.

Місце призначення

• Creech AFB, NV
• Holloman AFB, NM
• Гармата АФБ, НМ

UAS є новою "in" річчю у ВПС, тому очікуйте розширення цього списку місць призначення.

Інші вимоги

• Потрібна композитна оцінка ASVAB: G-64 або E-54
• Вимоги до перевірки безпеки: Дуже секретно
• Вимоги до міцності: Невідомо
• Бажано курси з фізики, хімії, наук про Землю, географії, комп'ютерних наук і математики
• Звичайне кольорове бачення
• Медична кваліфікація відповідно до AFI 48-123, Медичні експертизи та стандарти, Додаток 2
• Повинно бути громадянином США
• Можливість клавіатури 20 wpm