Mos 7212 - Низька висота протиповітряної оборони (LAAD) навідник

• Тип MOS: PMOS
• Діапазон рангу: MGySgt до Pvt
• Описання роботи: Мисливці LAAD працюють і виконують належне технічне обслуговування на системах зброї ЛААД «земля-повітря».

Вимоги до роботи

1. Має мати оцінку GT 90 або вище.
2. Морські піхотинці, які не мають кваліфікації MOS, а також інші резервні морські піхотинці, які мають PMOS, відмінні від 7212, можуть бути сертифіковані для MOS 7212, відвідуючи курс курсанта LAAD. Якщо курс не доступний своєчасно, або морський піхотинці не може відвідувати курс, командир підрозділу може засвідчити, що морський пілот буде повністю кваліфікованим і присвоїти тільки AMOS-7212 після успішного завершення програми навчання з альтернативного навчання (ATIP) резервів морських сил, як описано в розпорядженні COMMARFORRES 1535.1.

1. Має мати дійсну державну водійську посвідку.
2. Ведення запису на ведення записів проводиться Національним реєстром водіїв.
3. Не може бути домінуючим лівим оком.
4. Повинен мати таємний дозвіл на безпеку.
5. Фізичний профіль категорії А.
6. Має мати нормальний колірний зір.
7. Має 20/20 зір (може бути виправлено до 20/20 за допомогою окулярів або контактних лінз).
8. Втрата слуху не більше 15 дБ між 500-2000 Гц.
9. Не менше 5 футів 4-дюймів у висоту, або більше 6 футів 2-дюймів у висоту.
10. Має бути громадянином США.

Обов'язки

(1) MGySgt to Pvt:

(a) Виконує встановлені процедури отримання, транспортування, обробки та обслуговування зброї LAAD.

(b) вивчає та виконує постійні операційні процедури для розгортання та використання зброї LAAD.

(c) Підтримує робочі знання щодо характеристик і можливостей літака загрози.

(d) Точно розміщує та повідомляє стрільби з використанням карти.

(e) Відповідає встановленим правилам залучення та звільнення доктрин.

(f) Оцінює цільовий курс, швидкість, діапазон і відносне положення.

(g) використовує встановлені "безпечні коридори" та застосовні обмежувальні засоби для керування вогнем в зоні експлуатації.

(h) вивчає моделі руху повітряних суден на кожному аеродромі поблизу стрільби позицій навідника.

(i) Відповідає на всі застережні заходи та умови готовності відповідними діями незалежно від обмежень, що накладаються на контроль / стан кожної зброї.

(j) Проводить щоденні перевірки зброї LAAD та їх компонентів та допоміжного обладнання.

(k) Відповідає вимогам техніки безпеки, особливо щодо зони розсипання та міркувань зворотного ходу.

(л) Ручки осічки, повісити, і нерозумно.

m) виконує екстрене знищення зброї та допоміжного обладнання LAAD, коли це необхідно.

(n) Керує організаційним засобом зв'язку за допомогою належних процедур радіо / телефону, а також використовує альтернативні засоби зв'язку, коли це необхідно.

(o) повідомляє про невстановлені літаки до системи контролю повітря, використовуючи встановлені процедури.

(p) подає звіти про дії.

(2) MGySgt до Cpl:

(a) Виконує обов'язки керівника секції LAAD.

(b) Працює та підтримує радіолокатор 9TDAR тактичної оборони.

(c) взаємодіє TDAR з автоматизованою системою командування і управління морським повітрям (MACCS).

(3) MGySgt до SSgt:

(a) Виконує обов'язки сержанта взводу LAAD, який здійснює нагляд за розміщенням і використанням розділів LAAD.

(b) Готує накладання карти та графічні дошки, що відображають розташування та статус секцій та команд LAAD.

(c) здійснює нагляд за підрозділом та індивідуальним навчанням та веде записи про навчання.

(4) MGySgt до GySgt.

Виконує обов'язки в якості операції начальника акумулятора LAAD.

(5) MGySgt.

Виконує обов'язки начальника батальйону LAAD.

• Кодекси відповідного відділу праці: Жодного цивільного еквівалента.
• Роботи морської піхоти: Немає.

Вищенаведена інформація отримана з MCBUL ​​1200, частин 2 і 3