Робота американської армії 15T (вертолітний ремонтник UH-60)

Ремонтник вертольотів UH-60 несе головну відповідальність за нагляд і виконання технічного обслуговування вертольотів UH-60 (також відомих як вертольоти Black Hawk). Це військова професійна спеціальність (МОП) 15Т.

Це важлива роль в армії, оскільки Чорний яструб, як правило, є частиною будь-якої бойової ситуації. Вертоліт зіграв важливу роль у численних боях, у тому числі в Сомалі, Афганістані, Іраку та інших частинах Близького Сходу.

Історія армії «Чорний яструб»

Чорний Яструб, названий на честь індіанського воїна, входив до складу армійських операцій з 1974 року, вступаючи в офіційну службу в 1978 році. Він виготовлений Сікорським, а версії цього літака були також виготовлені для інших гілок США. Берегова охорона, військово-повітряні сили і флот мають аналогічний вертоліт.

Вертоліт Black Hawk витримав випробування часом, оскільки він більш спокійний і міцний, ніж його попередники. Його здатність ухилятися від радарів - це ще один величезний плюс для армії, особливо в бойових ситуаціях. Він може нести екіпаж з чотирьох і до десятка обладнаних солдатів.

Обов'язки MOS 15T

Всі обов'язки обертаються навколо вертольота Black Hawk, включаючи видалення та встановлення підсистеми, такі як двигуни, ротори, коробки передач, трансмісії, механічні елементи керування польоту та їхні компоненти.

Вони також відповідають за обслуговування літаків і будь-яких підсистем. Солдати МОС 15Т готують літак для перевірок та технічного обслуговування, проводять планові перевірки та допомагають у проведенні спеціальних перевірок.

До їхніх обов'язків також відносяться перевірки експлуатаційного обслуговування та діагностування та усунення несправностей підсистем літаків із застосуванням спеціальних інструментів та обладнання за необхідності. Вони виконуватимуть обслуговування та ремонт оператора та забезпечують підтримку наземного обладнання для підтримки літаків.

І, звичайно, є документи: ці солдати готують форми та записи, пов'язані з обслуговуванням літаків та іншими обов'язками повітряного екіпажу.

MOS 15T може також діяти в якості наглядового органу часом, надаючи технічне керівництво підлеглим особам.

Тренінг для чорного яструба

Підготовка робочих місць для вертольотів UH-60 вимагає десяти тижнів базової бойової підготовки та 15 тижнів додаткової індивідуальної підготовки з навчанням на робочому місці. Частина цього часу проводиться в класі і на полі.

Ви навчитеся розбирати і ремонтувати двигуни, ремонтувати алюмінієві, сталеві і склопластикові планки і покриття, а також фіксувати гідравлічні, паливні та електричні системи.

Кваліфікація як MOS 15T

Для того, щоб претендувати на цю роботу, вам доведеться забити 104 механічний сегмент обслуговування тестів з професійної придатності збройних служб (ASVAB). Лінійні оцінки для цієї області включають авто і магазин, механічне розуміння та електронну інформацію. Для цієї роботи Міністерство оборони не вимагає спеціальних дозволів на безпеку.

Однак, вам знадобиться нормальне кольорове бачення (без кольорової сліпоти), і будь-яка історія зловживання алкоголем або наркотиками дискваліфікується. Експериментальне використання марихуани після 18 років також дискваліфікується.

Подібні цивільні заняття до MOS 15T

Хоча значна частина роботи, яку ви будете робити в цій роботі, є специфічною для армії, навички, які ви вивчите, допоможуть вам підготуватися до кар'єри як механіка літака або електростанції.