Роль адміністрації з обслуговування авіації (AZ)

Авіаційний технічний адміністратор (AZ) був створений як рейтинг в 1963 році. Їх ініціали для рейтингу ВМС - AZ, оскільки адміністрація з обслуговування авіації робить все від А до Я.

З моменту свого заснування начальник військово-морських операцій відійшов від традиційних рейтингів до алфавітно-цифрової системи кодів професійної спеціальності військово-морських сил. Таким чином, рейтинг AZ зараз знаходиться під NOS як A440. Більше не будуть називатися учасники за їхньою ставкою. Таким чином, міліціонер третього класу, який є E-5, в полі авіаційного обслуговування не буде називатися AZ3, щоб купити своїх однолітків і вищих членів його командного ланцюга. Він / вона буде просто називатися старшиною _______ (ім'я).

Про кар'єру адміністрації з обслуговування авіації

Адміністрація з обслуговування авіації виконує різноманітні службові, адміністративні та управлінські обов'язки, необхідні для ефективної роботи з обслуговування літаків. Рейтинг вимагає тісного спілкування з усіма іншими рейтингами обслуговування авіації.

AZ повинні мати різноманітні організаційні та технічні навички, і вони виконують декілька ролей в авіаційній команді в різних робочих центрах, таких як центри технічного обслуговування та виробництва. Такі важливі журнали і записи в межах поділу, відстеження літаків, складові години, і навіть години на окремих болтах або гвинтах. Кожного разу, коли повітряне судно працює, авіакомпанія «Авіація» повинна відстежувати їх термін служби. Будь-які розрахунки або журнали не підтримуються належним чином, і команда може мати літаки, які є заземленими, або, що ще гірше, мають пілоти і екіпажі, які не повертаються додому безпечно.

Пілоти та екіпаж покладаються на адміністратора авіаційного обслуговування та їхню ретельну увагу до деталей. Це - увага до деталей, яка приносить безпеку пілотів і членів екіпажу та їхніх літаків додому. АЗ мають велике значення при створенні електронних таблиць і постійно виконують розрахунки і вимагають від інших учасників тарифу їх підтримку та забезпечення точності. Все в авіаційній команді повинні бути належним чином задокументовані, перевірені двічі на точність, і правильно подані і зареєстровані як будь-який інцидент або інспекція командою, FAA, або Національна рада з безпеки перевезення може призвести до втрати життя і закінчення кар'єри.

Адміністратори авіаційного обслуговування підзвітні начальникові з технічного обслуговування, начальнику та службовцям з технічного обслуговування.

Обов'язки та обов'язки AZ

• Планування перевірок літаків
• Ведення графіків, що показують тенденції в надійності авіаційної системи
• Організація та функціонування бібліотек технічних публікацій, звітів та пов'язаних з ними даних з технічного обслуговування
• Видача авіаційних перевірок і робіт
• Виконання службових та адміністративних обов'язків, таких як подача документів та друк
• Підготовка звітів і кореспонденції
• Виконання комп'ютерної бази даних і системного аналізу
• Ведення журналів двигунів і пов'язаних з ними авіаційних записів

Робоче середовище

Адміністрація з обслуговування авіації зазвичай працює в чистому, комфортному офісному середовищі.Місця роботи змінюються в залежності від того, чи призначаються вони морським або береговим. Завдання, які вони виконують, переважно ментальні і вимагають тісної співпраці з співробітниками. AZ можуть бути призначені для літаків або ескадрильї вертольотів, які можуть розгортатися на кораблях ВМС. Можливості існують також для роботи в ескадрах, розташованих на зарубіжних об'єктах або в межах континентальної частини Сполучених Штатів.

Інформація про школу (робоча школа)

Меридіан, МС - 96 календарних днів

Вимога до балів ASVAB: VE + AR = 102

Вимоги до перевірки безпеки: Секрет

Інші вимоги:Має бути громадянином США

Спеціальності, доступні для цього рейтингу: Військово-морський флот включив коди класифікації для AZ

Поточні рівні комплектування для цього рейтингу: Лістинг CREO

Примітка: Можливості вдосконалення та просування по службі безпосередньо пов'язані з рівнем комплектування рейтингу (тобто персонал з низькими рейтингами має більше можливостей для просування, ніж ті, які мають оцінені люди).

Обертання моря / берега для цього рейтингу

• Перший морський тур: 42 місяці
• Перший береговий тур: 36 місяців
• Другий морський тур: 36 місяців
• Другий береговий тур: 48 місяців
• Третій морський тур: 36 місяців
• Третій береговий тур: 48 місяців
• Четвертий морський тур: 36 місяців
• Forth Shore Tour: 48 місяців

Примітка: Морські екскурсії та екскурсії для моряків, які завершили чотири морські екскурсії, будуть 36 місяців на морі, потім 36 місяців на березі до виходу на пенсію.

Джерело: Багато з вищезазначеної інформації надано командуванням військово-морських сил