Робота ВВС AFSC 2W1X1 Системи авіаційного озброєння

Літаки в цій роботі ВПС обробляють деякі з найбільш делікатних систем зброї у військових, переконавшись, що вони можуть бути розгорнуті без небезпеки для літаків або інших військ. Фахівці з систем озброєння літаків перевіряють нові системи зброї та завантажують боєприпаси на літаки. Вони повинні переконатися, що ця зброя може безпечно запуститись і вдарити за призначенням.

Військово-повітряні сили класифікують цю роботу як спеціальний код ВВС (AFSC) 2W1X1.

Обов'язки спеціалістів з авіаційної техніки ВПС

У цей день ці літаки будуть завантажувати розвантаження ядерних і неядерних боєприпасів, вибухових речовин, бомб, ракет та інших пристроїв на літаки ВПС. Вони контролюють і встановлюють системи, що запускають, випускають і контролюють бомби, ракети і ракети. Вони також контролюють зброю і кріплення для пістолетів і обробляють пов'язані з ними боєприпаси і випробувальне обладнання.

Важливою частиною цієї важливої ​​роботи є тестування систем підвіски, запуску та випуску для несправностей та інших проблем. Вони не тільки готують боєприпаси для запуску, але й перевіряють боєприпаси після того, як вони були завантажені.

Крім того, ці авіатори перевіряють електричну та електронну схеми на безперервність, напругу та належну роботу, а також забезпечують відсутність небажаних або несподіваних проблем з електричним сигналом або електроживленням. Вони встановлюють наземні пристрої безпеки на боєприпасах і пістолетних системах для запобігання випадкової детонації, запуску або стрільби, очевидно, надзвичайно важливого для екіпажу літака.

Вони планують, організовують і спрямовують діяльність з технічного обслуговування систем озброєння літаків, перевіряють методи і прийоми, які використовуються для завантаження і вивантаження боєприпасів на літаках, ремонту і обслуговування систем випуску і зброї літаків, а також для обслуговування, ремонту і модифікації відповідного обладнання.

Кваліфікація спеціаліста з авіаційної системи озброєння

Рекрути, зацікавлені в цій роботі, повинні забити щонайменше 60 в механічній (М) ВВС кваліфікаційній зоні Академії професійної придатності збройних сил (ASVAB). Альтернативно, вони можуть кваліфікуватися з оцінкою щонайменше 45 на електроніці (E) AFQA ASVAB.

Потрібно отримати вищу освіту або її еквівалент, а ідеальні кандидати мають закінчені курси з механіки або базової електроніки.Вам знадобляться нормальне кольорове бачення і сприйняття глибини, і не повинно бути історії емоційної нестабільності.

Літаки на цій роботі повинні бути громадянами США і повинні мати можливість отримати секретне оформлення з безпеки у Міністерстві оборони, оскільки вони обробляють високочутливий і небезпечний матеріал.

Дозвіл на безпеку вимагає попередньої перевірки, яка вивчатиме фінанси та характер літака. Якщо він або вона має історію вживання наркотиків або зловживання алкоголем або судимість, це може бути підставою для відмови у такому оформленні.

Підготовка спеціаліста з систем озброєння авіації

Після завершення 7,5 тижнів базової підготовки, або навчального табору, і тижня Airmen's, кандидати в цій роботі очолюють базу ВПС Шеппард у Вічіто-Фолс, штат Техас, протягом 86 днів.

Там вони вивчатимуть принципи електрики, фізики та балістики, які стосуються запуску, випуску та озброєння боєприпасів. Вони ознайомлюються з усіма аспектами систем авіаційної зброї, як використовувати точні вимірювальні інструменти та обладнання, інтерпретувати схеми та схеми електропроводки.

Ці авіатори також дізнаються, як безпечно управляти як ядерними, так і неядерними боєприпасами, і як безпечно утилізувати небезпечні відходи та матеріали.

Учасники AFSC 2W1X1 завершують курс основних систем озброєння та передовий курс систем озброєнь.