Військово-морський флот отримав рейтинги в авіаційному співтоваристві

Військово-морський флот називає їхні рейтинги зайнятими робочими місцями і поділяє подібні рейтинги на громади.

В авіаційному співтоваристві ВМФ існує широкий спектр рейтингів, багато з яких відбуваються на борту авіаносців. Ці моряки покладені на всілякі робочі місця, що оточують військово-морські літаки, від забезпечення безпечних злетів і посадки до контролю руху в погоду.

Більшість підготовки авіаційної спільноти відбувається в американській морській авіаційній школі в Пенсаколі, штат Флорида.

Ось деякі з рейтингів, які знаходяться під авіаційним співтовариством ВМС.

ABE: Запуск / відновлення пакета авіації Boatswain

Моряки в цьому рейтингу готують і паливні літаки перед зльотом і після посадки на авіаносці. Вони відповідають за технічне обслуговування гідравлічних та парових катапультів, барикад та іншого обладнання, а також для керування стрільбами, водяними гальмами та детекторами вибуху.

Більшість їх робіт виконується на борту авіаносця, в будь-яких погодних умовах, в швидкоплинних і потенційно небезпечних умовах.

AC: Контролер повітряного руху

Робота авіадиспетчера ВМС дуже схожа на цивільний колега. Вони відповідають за керування літаками, що працюють в різних умовах, від аеродромів до палуб авіаносців. Вони контролюють рух літаків і транспортних засобів на аеродромних руліжних дорогах і видають інструкції польоту пілотам по радіо.

Після школи "А", диспетчери повітряного руху проводять один-два роки навчання на робочому місці на першому місці. Це включає індивідуальні тренінги, що ведуть до сертифікації в цьому аеродромному комплексі. Диспетчери повітряного руху можуть бути розміщені в будь-якому місці, де є необхідність, у тому числі в центрах управління дорожнім рухом, авіаносці або в засобах управління повітряним рухом.

AD: Дружина авіаційного машиніста

Товариші авіаційного машиніста - механіка авіаційного двигуна і підтримують роботу шестерень. Вони ремонтують, перевіряють і ремонтують авіаційні двигуни і гвинти. Вони також виконуватимуть планове технічне обслуговування і допомагають підготувати літак для польоту. Вони також можуть бути добровольцями в якості військово-морських екіпажів, де вони отримують додаткову плату за виконання обов'язків у польоті та експлуатацію радіолокаційних і збройних систем літаків.

Техніки, які йдуть до приміщень для обслуговування на середньому рівні для першого призначення, пройдуть підвищення кваліфікації після школи «А».

AE: Математик авіаційної авіації

Це електрики літаків ВМФ. Вони підтримують широкий спектр електричного та навігаційного обладнання, включаючи електрогенератори, системи розподілу електроенергії, системи освітлення, польовий прилад і паливні системи. Вони також можуть добровільно полетіти як морський екіпаж.

AG: Mate Mate (погода і океанографія)

Співробітники Aerographer навчаються в науці метеорології та фізичної океанографії. Вони навчаються використовувати інструменти для моніторингу тиску повітря, температури, вологості, швидкості вітру і напрямку, і їм доручено поширювати цю інформацію на літаки, кораблі і берегові заходи.

АО: Авіаційний ординар

Авіаційні ординати є фахівцями з озброєння, які мають намір зберігати, обслуговувати, оглядати та обробляти зброю і боєприпаси на військово-морському літаку. Їх обов'язки включають укладання та збирання авіаційних боєприпасів, включаючи повітряні міни, торпеди, ракети та ракети. Вони збирають і випробовують керовані повітряними ракетами і контролюють укладання боєприпасів.

Ці технічні фахівці також можуть добровільно полетіти як морський екіпаж.

AW: Оператор систем авіаційної війни

Рейтинг AW ділиться на три категорії: акустичний (AWA), неакустичний (AWN) і вертоліт (AWR / AWS).

Моряки AWA виконують загальні обов'язки льотного екіпажу, експлуатують авіаційне шахтне обладнання для протидії, виконують функції операторів польотної комунікації та бортпровідників.

Морські матроси AWN виконують загальні обов'язки льотного екіпажу і виконують задані передпольові, польові та польові операції у військово-морських літаках, що обслуговують протиповерхневі, шахтні контрзаходи, електронні, протидії наркотикам, а також місії порятунку війни.

Моряки AWR / AWS працюють з тактичною зброєю, датчиками та засобами зв'язку, виконують технічне обслуговування в польоті, працюють з пілотами, керують і контролюють літаки, здійснюють виявлення шахтних протидії, рятують зіпсованих льотчиків за допомогою першої допомоги і виконують обов'язки стюардес і вантажників.

AWs можуть працювати в ангарах, суднових ангарах і польових палубах, адміністративних та операційних відділах. Вони часто працюють на лініях польоту на повітряних станціях, як правило, навколо високого рівня шуму.

PR: Aircrew Survival Equipmentman

Техніка виживання екіпажів (PR) має досить важливу роботу на борту морських літаків. Вони є відповідальними за збереження парашутів, рятувальних плотів, персонального спорядження для польотів та інших засобів авіаційного виживання, таких як кисневі конвертори та регулятори в робочому стані. Вони також можуть добровільно полетіти як морський екіпаж.