Військові тарифи США

Військовослужбовці, які подорожують за службовим обов'язком (або тимчасове проїзд або постійне зміна вокзалу), можуть вимагати відшкодування пробігу за свою поїздку "особисто володіють транспортом" (POC), замість того, щоб уряд придбав авіаквиток.

Це забезпечує гнучкість у плануванні, але процес відшкодування може бути трохи заплутаним і змінюватися залежно від того, чи є ваша поїздка тимчасовим (TDY) або постійною зміною станції (PCS). Найкраще перевірити, які ставки є перед поїздкою, щоб гарантувати, що вартість і потенційний час очікування для відшкодування варто.

Тимчасове мито (TDY) Подорожі

Як для військовослужбовців у формі, так і для цивільного персоналу Міністерства оборони, існують деякі правила, які стосуються використання ЗПС, якщо поїздки ВОК не відповідають інтересам Уряду (а саме обмеження на оплату). Найкраще правило полягає в тому, що метод поїздки повинен бути спеціально згаданий у ваших замовленнях, якщо ви хочете бути впевненим у відшкодуванні.

Однорідний персонал може вимагати (або надавати команди) можливість фактичного відшкодування витрат замість пробігу для подорожей TDY.

Згідно з федеральним законом, показники пробігу TDY базуються на даних про витрати, зібраних Адміністрацією загального обслуговування (GSA), і навіть тоді, швидкість пробігу TDY ніколи не може бути вищою, ніж ставка, дозволена службою внутрішніх доходів.

На додаток до тарифів на пробіг, військовослужбовці отримують добові на кожен день подорожі. Сума добових одиниць окремо від відшкодування за проїзд і сплачується окремо.

Постійна зміна станції (PCS) Подорожі

Тарифи на подорожі PCS, відомі як MALT (грошова допомога замість транспорту), відрізняються (нижче) від подорожей TDY. Це пояснюється тим, що тарифи TDY спеціально призначені для відшкодування військовослужбовцям членства за поїздку за службовим обов'язком.

Ставки MALT / PCS не відображають ціну бензину. З іншого боку, показники пробігу TDY базуються на витратах на експлуатацію транспортного засобу (бензин, страхування тощо) і призначені для відшкодування витрат на використання POC для офіційних поїздок уряду.

Пам'ятайте, що тариф на відшкодування базується на розрахунку за один автомобіль, а не на людину.

На додаток до тарифів на пробіг, військовий персонал та їхні утриманці отримують добові за кожен день подорожі. Як правило, на кожні 350 миль від офіційної відстані впорядкованої подорожі дозволено 1 день подорожі. Якщо перевищення становить 51 милю або більше після ділення загальної кількості миль на 350, дозволений один додатковий день подорожі. Коли загальна офіційна відстань становить 400 миль або менше, дозволено 1 день подорожі.

Під час подорожі через комерційну авіакомпанію (або інші засоби подорожі, такі як автобус або поїзд), добові витрати на члена обчислюються на підставі житла плюс за ставкою для нової постійно діючої станції, або за ставку затримки, якщо член зупиняється ніч. Добові витрати на утриманців становлять 3/4 ставки, що застосовується для кожного залежного від 12 років і старше та 1/2 ставки учасника для кожної особи, що перебуває у віці до 12 років.