Опис роботи аерокосмічного обслуговування
ÐÑÐµÐ¼Ñ Ð¸ СÑекло Так вÑпала ÐаÑÑа HD VKlipe Net
Зміст:
Авіаційно-космічне обслуговування авіаторів у повітряних силах Сполучених Штатів підтримують літаки, допоміжне обладнання (SE), а також форми і записи. Вони також виконують керівництво виробництвом, начальником польоту, експедитором, керівником екіпажу, обслуговуючим, аероремонтним та технічним обслуговуванням. Пов'язаною підгрупою ДКУ є 600.
Обов'язки та обов'язки
Консультує з питань технічного обслуговування, обслуговування та перевірки літаків і аерокосмічної техніки. Використовує технічні дані для діагностики та вирішення проблем технічного обслуговування на авіаційних системах. Інтерпретує та надає консультації щодо процедур технічного обслуговування та політики щодо ремонту літаків та ПС.
Усуває неполадки та підтримує конструкції, системи, компоненти та ПС. Випробування відремонтували компоненти за допомогою макетів і випробувального обладнання. Регулює, вирівнює, встановлює та калібрує системи літаків. Виконує роботу двигуна. Виконує функції ваги та балансу. Вантажні літаки, буксири та службові літаки.
Перевіряє конструкції літаків, системи, компоненти та ПС. Контролює і виконує перевірки літаків і компонентів. Тлумачить результати перевірок та визначає адекватність коригувальних дій. Перевіряє та перевіряє компоненти для зазорів, допусків, правильної установки та експлуатації. Перевіряє та експлуатує аерокосмічне наземне обладнання з електроприводом та електростанціями. Перевіряє та ідентифікує корозію літаків для запобігання та корекції. Переглядає форми обслуговування, записи літаків і звіти для забезпечення повної документації.
Запаси та підтримання альтернативного обладнання місії.
Виконує нагляд за виробництвом, керівником польоту, експедитором, керівником екіпажу, аероремонтом, підтримкою та обслуговуванням. Координує плани технічного обслуговування для виконання оперативних зобов'язань. Керує і сприяє запуску і відновленню літаків. Огляди резюме збору даних з обслуговування для визначення тенденцій та ефективності виробництва. Виконує обов'язки відновлення аварій. Виконує кадрові та наглядові функції управління.
Спеціальні кваліфікації
Знання
Знання є обов'язковими для: принципів, що застосовуються до авіаційних систем; концепції та застосування директив щодо обслуговування та звітності даних; використання технічних даних; Процедури постачання ВПС; та належне поводження, використання та утилізація небезпечних відходів та матеріалів.
Освіта
Для вступу до цієї спеціальності бажано закінчити середню школу з курсами з пневматики, фізики та електроніки.
Навчання
Для присудження AFSC 2A531X обов'язковим є заповнення специфічного базового курсу аерокосмічного обслуговування.
Досвід
Наступний досвід обов'язковий для відзначення AFSC:Примітка: Див. Пояснення кодів спеціальності ВВС.)
- 2A551X: Кваліфікація та володіння AFSC 2A531X. Крім того, досвід роботи з такими функціями, як ремонт і обслуговування літаків або пов'язаного з ним встановленого обладнання.
- 2A571: Кваліфікація та володіння AFSC 2A551X. Крім того, досвід виконання або нагляд за такими функціями, як установка, ремонт, інспектування або реконструкція конструкцій, систем і компонентів літаків.
Інший. Наступні обов'язкові для заповнення:
Для вступу до цієї спеціальності, нормальний колірний зір, як визначено в AFI 48-123, Медичне обстеження та стандарти. Для надання та утримання AFSCs 2A531X / 51X / 71, право на отримання дозволу на секретну безпеку, відповідно до AFI 31-501, управління персоналом програми безпеки.
Спеціальність Shredouts
Суфікс Частина AFS, до якої відносяться
A … C-9 / C-20 / C-21 / C-22 / C-141 / T-39 / T-43
B … C-12 / C-26 / C-27 / C-130
C … C-5
D … C-17
E … B-1 / B-2
F … B-52
G … C-18 / C-135 / E-3 / VC-25 / VC-137
H … KC-10 / E-4
J … C-5 / C-9 / C-12 / C-17 / C-20 / C-21 / C-22 / C-26 / C-27 / C-130 / C-141 / T- 39 / Т-43
K … B-1 / B-2 / B-52
L … Всі C-135 / C-18 / E-3 / E-4 / KC-10 / VC-25 / VC-137
ПРИМІТКА: Shredouts A, B, C, D, E, F, G і H застосовні лише для рівнів 1- та 3-рівня кваліфікації. Shredouts J, K і L застосовуються лише на рівні 5-ма навичками. Шредери A, B, C і D об'єднуються, щоб сформувати розмитість J на рівні 5-майстерності. Shredouts E та F зливаються на рівні 5-уміння, щоб сформувати shredout K. Shredouts G та H зливаються на рівні 5-уміння, щоб сформувати shredout L. У 7-ми рівнях немає жодних значень.
Сила Req: L (2A5X1D і 2A5X1H вимагає K)
Фізичний профіль: 333132
Громадянство: Так
Потрібний бал навичок: М-44 (Змінено на М-47, діє з 1 липня 04).
Технічна підготовка:
Курс #: J3AQR2A531A 000
Тривалість (дні): 83
Розташування: S
Курс №: J3ABP2A531A 000
Тривалість (днів): 10
Розташування: MC
Інші можливі курси(Залежно від призначення та призначеного shreadout):
Курс #: 3AQR2A531A 002
Тривалість (дні): 23
Розташування: S
Курс №: J5ABO2A531A 002
Тривалість (дні): 40
Розташування: Sct
Курс #: J3AQR2A531B 000
Тривалість (дні): 83
Розташування: S
Курс №: J3ABP2A531B 000
Тривалість (днів): 20
Розташування: LR
Курс #: J3ABP2A531C 000
Тривалість (днів): 30
Розташування: Дувр
Курс №: J3ABP2A531D 023
Тривалість (дні): 23
Розташування: Chr
Курс #: J3ABP2A531EE003
Тривалість (дні): 27
Розташування: Ell
Курс №: J3ABP2A531E 004
Тривалість (дні): 33
Розташування: Whi
Курс №: J3ABR2A531F 001
Тривалість (дні): 59
Розташування: S
Курс №: J3ABP2A531G 002
Тривалість (дні): 70
Розташування: Tnk
Курс №: J3AQR2A531H 001
Тривалість (дні): 33
Розташування: S
Курс №: J3ABP2A531M 001
Тривалість (днів): 30
Розташування: McG
Курс №: J3ABP2A531T 001
Тривалість (днів): 30
Робота Центру обслуговування абонентів - Роботи з обслуговування клієнтів по телефону
Дізнайтеся про роботу центру обробки викликів - від оплати послуг центру обробки дзвінків і кваліфікації до місця, де можна знайти роботу по роботі з клієнтами з телефону або з офісу.
USMC Електроніка технічного обслуговування опис роботи
Огляд морської піхоти включив посадові інструкції, деталі MOS і фактори кваліфікації для техніки технічного обслуговування електроніки (MOS 2862).
2A6X1 - Опис роботи аерокосмічного двигуна
Перевіряє, підтримує, модифікує, тестує і ремонтує пропелери, турбогвинтові і турбоважні двигуни, реактивні двигуни і наземне обладнання для підтримки.