Матерівська робота військово-морського флоту

Співробітники машиниста (ММ) у флоті відповідають за підтримання та експлуатацію різноманітних складних машин, а також за допомогу машиністам у підтримці всіх кораблів ВМС у вищому робочому стані. Більшу частину роботи, яку вони виконують, проводять на машинах і деталях двигуна в корпусах кораблів і підводних човнів ВМС.

Наприклад, ці матроси експлуатують і підтримують парові турбіни і редуктори, що використовуються для суднових рушіїв і допоміжних механізмів, таких як турбогенератори, насоси та масляні очисники. Вони також підтримують допоміжне обладнання поза головними машинними приміщеннями, такими як електрогідравлічні рульові двигуни та ліфти, холодильні установки, системи кондиціонування повітря та установки для опріснення води. Вони також можуть експлуатувати та підтримувати установки для виробництва стисненого газу.

Обов'язки, що виконуються військово-морськими машиністами

Деякі з більш технічних обов'язків помічників машиніста включають:

• вирівнювання систем трубопроводів для нафти, води, повітря і пари, а також керування роботою суднових котлів і парових турбін, що використовуються для рушіїв судна і систем обслуговування
• очищення, налагодження, випробування та проведення інших профілактичних робіт на суднових котлах, головних двигунах, турбогенераторах та інших допоміжних машинах, включаючи рульові двигуни, ліфти, лебідки, насоси та відповідні клапани
• експлуатація і підтримка заводів з опріснення (дистиляційних заводів) для приготування прісної води з морської води
• утримання холодильних установок, систем кондиціонування повітря та обладнання для камбузів

• ремонт або заміна клапанів, насосів, теплообмінників, компресорів, парових турбін, гідравлічних або пневматичних пристроїв керування
• внесення записів та аналізу операційних записів та звітів

Робоче середовище для військовослужбовців військово-морського флоту

Товариші машиниста працюють в корпусі судна в пожежних приміщеннях, котельнях, машинних залах або магазинах. Ці місця іноді бувають гарячими та гучними. Матиністські помічники можуть знадобитися для виконання важких фізичних робіт. Вони повинні мати можливість тісно співпрацювати з іншими, а в деяких випадках і з обмеженим наглядом.

Кваліфікуюча команда Матініста ВМФ

Після базової підготовки військово-морських сил, ці моряки витрачають вісім тижнів на технічну підготовку (або як військово-морський флот називає це "школою") в команді підготовки військово-морських військовослужбовців у Великих озерах, штат Іллінойс.

Для того, щоб мати змогу працювати в ролі машиниста ВМС, вам знадобиться комбінований бал у словесному (VE), арифметичному (AR), математичному знанні (MK) і авто і магазинному (AS) сегментах професійної армії Тести Aptitude Battery (ASVAB). Ви також можете кваліфікуватися з комбінованими 200 на сегментах VE, AR, MK та об'єктах об'єднання (AO) тестів ASVAB.

Для цієї роботи немає необхідного дозволу Міністерства оборони. Однак, звичайний слух є обов'язковим і буде перевірений до надання цього рейтингу. Бачення повинне бути коригуваним до 20/20, а звичайний кольоровий зір (без кольорової сліпоти) необхідний для того, щоб бути помічником машиніста.

Обертання моря / берега для механістських товаришів

• Перший морський тур: 54 місяці
• Перший береговий тур: 36 місяців
• Другий морський тур: 36 місяців
• Другий береговий тур: 36 місяців
• Третій морський тур: 36 місяців
• Третій береговий тур: 36 місяців
• Четвертий морський тур: 36 місяців
• Forth Shore Tour: 36 місяців

Морські екскурсії та екскурсії для моряків, які завершили чотири морські екскурсії, будуть 36 місяців на морі, потім 36 місяців на березі до виходу на пенсію.