Гідравлічні системи літаків AFSC (2A6X5)

Підсумок спеціальності:

Усуває, видаляє, ремонтує, ремонтує, перевіряє та встановлює гідравлічні системи та компоненти повітряного судна, включаючи допоміжне обладнання (SE). Пов'язана робоча підгрупа DoD: 602.

Обов'язки та обов'язки:

Консультує з проблем, пов'язаних з підтримкою гідравлічних систем літаків і ПС. Визначає процедури технічного обслуговування та експлуатаційні характеристики за допомогою технічних публікацій. Діагностикують несправності і рекомендують коригувальні дії.

Виконує технічне обслуговування гідравлічних систем літаків. Виправлення неполадок, видалення, ремонт, капітальний ремонт, заміна, налаштування та тестування несправних компонентів.

Перевіряє гідравлічні системи літальних апаратів, комплектуючі та ПС. Виконує перевірку роботи системи. Зберігає, обробляє, використовує та утилізує небезпечні матеріали та відходи відповідно до екологічних стандартів.

Спеціальні кваліфікації:

Знання. Знання є обов'язковими для: гідравлічних, пневматичних, електричних та механічних принципів, що застосовуються до авіації та допоміжного обладнання; гідравлічні системи; концепції та застосування директив щодо обслуговування; використання та інтерпретація схем, електричних схем та технічних публікацій; та належне поводження, використання та утилізація небезпечних відходів та матеріалів.

Освіта. Для вступу до цієї спеціальності бажано закінчити середню школу з курсами з гідравліки або загальної науки.

Навчання. Наступне навчання є обов'язковим для присудження зазначеного AFSC:

2A635. Завершення базового курсу технічного обслуговування гідравлічних систем літаків.

2A675. Завершення передового курсу гідравлічних систем літаків.

Досвід. Наступний досвід є обов'язковим для присудження зазначеного AFSC: (Примітка: Див. Пояснення кодів спеціальності ВВС).

2A655. Кваліфікація та володіння AFSC 2A635.

Крім того, досвід роботи в таких функціях, як ремонт гідравлічних, механічних і електричних систем, компонентів, і СЕ.

2A675. Кваліфікація та володіння AFSC 2A655. Крім того, досвід виконання або нагляд за обслуговуючими функціями з ремонту авіаційних гідравлічних, механічних та електричних систем, комплектуючих та СЕ.

Інший. Для вступу до цієї спеціальності, нормальний колірний зір, як визначено в AFI 48-123, Медичне обстеження та стандарти, є обов'язковим.

Швидкість розгортання для цього AFSC

Сила Req: K

Фізичний профіль: 333132

Громадянство: Так

Необхідний показник узгодженості: M-51 (Змінено на M-56 для тестів ASVAB, прийнятих після 1 липня 04).

Технічна підготовка:

Курс #: J3ABR2A635 000

Тривалість (дні): 49

Розташування: S