Опис роботи армії для MOS 88K Watercraft Operator
Best Jetski Fails and Wins Compilation
Зміст:
Хоча армія не може бути першою галуззю служби, яку ви думаєте, коли мова йде про човни, океанічні та портові судна підтримують свої операції в країні та за кордоном. Є не багато солдатів, які в кінцевому підсумку проводять свою кар'єру на борту човна, але ця робота відповідає законопроекту для тих, хто жадає трохи часу на воді.
Оператор судноплавства, який є військово-професійною спеціальністю (МОС) 88К, здійснює плавання, здійснює льотну експлуатацію та підтримує армійські судна. Ці судна варіюються від невеликих катерів до буксирів до великих суден. Багато військовослужбовців вибирають цю роботу, оскільки вони, ймовірно, довго залишаться у своєму підрозділі, оскільки для цього MOS існують обмежені місця призначення (і одним з цих напрямків є Гаваї).
Обов'язки MOS 88K
Ці солдати використовують різноманітні інструменти для пілотних армійських човнів, включаючи електронні системи позиціонування та портативні навігаційні пристрої. Вони також покладаються на більш традиційну практику, як, наприклад, спостереження за вантажами та нагляд за іншими солдатами. Вони закріплюють і роз'єднують судна, скидають і зважують якір, інтерпретують прапори кодового сигналу, відправляють і приймають повідомлення за допомогою радіо, маяка і сигналу.
Компанія MOS 88K також відповідає за експлуатацію та обслуговування рятувальних шлюпок і обладнання для гасіння пожеж, добре організовані та задокументовані картки, публікації та замовлення, а також ведення бортового журналу судна.
І, як і слід було очікувати, ці морські солдати пересуваються на човнах, а буксирують баржі в гаванях і через внутрішні водні шляхи. Вони також виконуватимуть дрібніші завдання на борту своїх кораблів, включаючи відсіки для чищення та палуби, підтримуючи обладнання, таке як лебідки, підйомники, шлюпки та шпилі, і зберігають свіжі пофарбовані поверхні. Нарешті, цим солдатам доручено здійснювати нагляд за підлеглими солдатами на борту корабля і в інших місцях.
Тренування для MOS 88K
Підготовка робочих місць для оператора гідроциклів вимагає десяти тижнів базової бойової підготовки та шести тижнів додаткового індивідуального навчання з навчанням на робочому місці. Частина цього часу проводиться в класі і входить у поле, яке в даному випадку буде означати час на борту судна.
Ви дізнаєтесь про техніку керування човном і процедури спостереження за стоянками, як використовувати навігаційні та комунікаційні системи на борту суден, навігаційну математику і як підтримувати та записувати журнали та інші повідомлення.
Щоб мати право на участь у цій ролі, вам знадобиться щонайменше 99 балів у розділі механічного обслуговування (ММ) тестування професійної придатності збройних сил (ASVAB). Ця позиція не вимагає отримання дозволу Міністерства оборони, але потрібне нормальне кольорове бачення. Ви повинні мати некорекційне бачення 20/200 в кожному оці, яке коригується за допомогою лінз або окулярів до 20/20 в одному оці і 20/40 в іншому.
Подібні цивільні заняття для MOS 88K
Деякі навички, які ви вивчаєте в цій роботі армії, є специфічними для військових, але це не означає, що ви не будете готові до цивільної робочої сили. Ви будете добре обладнані для кар'єри в судноплавстві, або працювати на круїзному судні, буксирі або на поромі. Крім того, ви зможете розглядати майбутнє як пілота, начальника штабу чи офіцера морського ресурсу.
Опис роботи армії: MOS 56M Chaplain Assistant
Асистент капеланів насамперед надає підтримку програмам командного кавалера і відділу міністерств і служб культу.
Опис роботи армії: 68E стоматолог
Армійський стоматолог, який є військово-професійною спеціальністю (MOS) 68E, схожий на зубного техніка в цивільній стоматологічній практиці.
Огляд установки армії армії США армії Ліворно табору Дарбі
Ось установка Огляд армії США Гаррісон (USAG) Ліворно, табір Дарбі, що знаходиться в Італії.