Умови VMC проти IMC

VMC та IMC є термінами авіації, що використовуються для опису метеорологічних умов під час польоту. VMC означає візуальні метеорологічні умови і IMC приладових метеорологічних умов. Хоча ці два терміни часто використовуються як взаємозамінні (навіть, на жаль, серед фахівців галузі) з термінами VFR і IFR, відповідно, VMC не те саме, що VFR, а IMC не те саме, що IFR.

Правила VFR та IFR

Як відомо у більшості пілотів, існує два набори правил для польоту будь-якого літака: VFR та IFR. ПВП - це правила візуальних польотів, які складають набір правил, згідно з яким пілот управляє повітряним судном в погодних умовах, як правило, достатньо чітким, щоб дозволити пілоту бачити літак, що йде. Зокрема, погода повинна бути кращою, ніж основна погода ПВП, що допускається щодо ВМК, візуальних метеорологічних умов, як зазначено в правилах, встановлених найбільш відповідним авіаційним органом.

Термін IFR означає правила польоту на приладах. Загалом, погода диктує, чи вибирає пілот VFR або IFR.

Наприклад, переважаючі візуальні метеорологічні умови повинні бути принаймні рівними тому, що потрібно для візуальних правил польоту (VFR). Проте, тільки тому, що політ здійснюється легально в умовах VFR, це не означає, що пілот буде перебувати в VMC всього польоту. Втрата візуальних посилань (і ненавмисне введення IMC) може статися навіть при збереженні VFR польоту. Крім того, пілот може літати в умовах VFR під час польоту за планом польоту IFR, але навпаки - не так: пілот не може літати в умовах IFR за планом польоту VFR (принаймні не навмисно).

Визначення VMC

Перш ніж ми вирішимо значення і важливість VMC, варто зазначити, що існують два типи VMC. Для ваших цілей, ми будемо дивитися на метеорологічні умови, а не на швидкість, пов'язану з відмовою двигуна під час багатомоторного польоту. Ця ситуація позначається великим "V" і меншим 'mc': Vmc.

Визначення VMC, за даними Федеральної авіаційної адміністрації (FAA), є метеорологічні умови, виражені у вигляді видимості, відстані від хмари, та стелі, що дорівнює або краще, ніж вказані мінімуми. Оскільки FAA є національним органом, що стосується регулювання всіх аспектів цивільної авіації в США, їх правила та положення завжди переважатимуть.

Визначення IMC

Визначення IMC, згідно FAA, є метеорологічні умови, що виражаються у вигляді видимості, відстані від хмар і стелі менше мінімумів, визначених для візуальних метеорологічних умов (VMC). ІМК - це будь-які метеорологічні умови, які не підпадають під візуальні метеорологічні умови, або погодні умови гірші, ніж ВМЦ.

Терміни IMC та IFR часто використовуються як взаємозамінні, хоча IMC відноситься до фактичний погодні умови і IFR посилаються на правила польоту, що оточують ці умови. Всі польоти в ММК повинні проводитися пілотом з приладовим контролем і згідно з планом польоту IFR.