Як заробити багатомоторний рейтинг як пілот

Якщо ви хочете літати вище, далі і швидше, ви захочете заробити багатомоторний рейтинг літака на додаток до приватного сертифіката пілота або комерційного сертифіката пілота. Мульти-двигун рейтинг також є необхідний крок для будь-якого професійного пілота на дорозі до авіаліній, та є відомий щоб бути один з більше enjoyable (та коштовних!) Навчальні програми ви будете терпіти!

Заявник на багатомоторний рейтинг, як правило, вже є приватним пілотом або комерційним пілотом. Рідко пілот студента вирішить отримати сертифікат приватного пілота на багатомоторному літаку.

Існує поширена помилка, що багатомоторний літак є «безпечнішим», ніж одномоторний літак. Зрештою, не надмірність хороша річ? У більшості випадків так; Але деякий близнюк-двигун авіація може фактично кинути виклик контролювати коли двигун не спроможний. Оцінка мульти-двигуна, таким чином, фокусує багато уваги на керуванні літаками, продуктивності та одномоторних операціях на додаток до звичайних тем навчання.

Крім систем, керованості та продуктивності, рейтинг багатомоторних двигунів досить простий. Хоча тренуватися в двомоторних літаках дорожче, тренування необхідно для професійного пілота, і, очевидно, важливо для власника літака, який хоче отримати продуктивність, корисне навантаження, пасажирський простір і швидкість.

01 Переконайтеся, що ви маєте право

Існує не FAA письмовий іспит для мульти-двигуна додатковий рейтинг; Ви будете тільки потребувати вивчити multi-двигун знання (дія, аеродинаміка, одномоторна дія, надзвичайні операції, тощо) для вашої чекають їзду. Якщо ви є приватним пілотним заявником у багатомоторних літаках, вам доведеться пройти екзамен з приватних пілотних фахівців. Приватний пілотний екзамен на знання становить 60 запитань, а заявникам - два з половиною години для його завершення. Вам потрібно 70% балів або краще пройти.

03 Почніть літати

Для того, щоб приватний пілот отримав багатомоторний додатковий рейтинг згідно з частиною 61 CFR, вам необхідно пройти навчання щодо продуктивності та обмежень літаків, систем літаків, маневри виконання робіт, операцій з одним двигуном, обізнаності зі спинами, аварійних операцій, і підходи приладів (єдиний двигун), якщо це можливо. Немає додаткових вимог щодо літальної години на додаток до приватного пілота або сертифіката комерційного пілота, за винятком того, що ви повинні мати принаймні три години у багатомоторних літаках до проведення перевірки.

04 Візьміть Checkride

Після того як ви продемонстрували майстерність у літаку з декількома двигунами, ви, ймовірно, будете готові до вашої перевірки. Ви повинні бути вправними у польоті двомоторного літака з одним двигуном, і ви будете практикувати в різних сценаріях: зліт, посадка, маневрування, відмова двигуна під час підходу до приладів і т.д. Можливо, раніше приймали перевірки, ви знаєте, чого очікувати: пару годин основи для усній частини іспиту і польоту - це все, що потрібно. Для multi-двигуна checkride, ви будете повинні знати що зробити у багато різних сценаріїв двигуна. І не забудьте, щоб ваші документи були в порядку.