Огляд і тарифи на просування авіації SSgt (E-5)

Військово-повітряні сили керують своїми промо-акціями інакше, ніж інші послуги. Повітряні сили спочатку визначають загальний коефіцієнт заохочення (Air Force Wide) для циклу заохочення, прогнозуючи кількість доступних слотів. Потім він приймає цей показник і застосовує його до всіх робочих місць ВПС (майже *).

Наприклад, припустимо, що ВВС визначає (ВВС), що він буде просувати 20 відсотків всіх кваліфікованих сержантів (Е-5) до рангу технічного сержанта (Е-6) для наступного циклу заохочення. Кожна сфера кар'єри (робота) сприятиме підвищенню 20 відсотків їхніх кваліфікованих сержантів до технічного сержанта, незалежно від того, чи є робота надмірною чи непідготовленою.

* ПРИМІТКА: Відсотки для кожного завдання не виходять рівномірно з двох причин:

• (1) Військово-повітряні сили округлюють цифри * до * для кожної роботи. Наприклад, якщо загальний показник заохочення за цикл становить 10 відсотків, а в "Роботі А" 100 осіб, то 10 осіб будуть заохочуватися (10 відсотків). Але що, якщо б було 113 осіб? 10 відсотків 113 - 11,3. Ви не можете рекламувати одну третину людини, тому в цьому випадку ВПС наближатимуть її до 12 осіб. Це призвело б до підвищення ставки в цій роботі на 10,6% замість 10%. Якби тільки одна особа мав право на просування в цьому АФОС (Job), то він / вона буде просунутий (якщо припустити, що командир рекомендував / їй), і тому ставка просування в цій роботі буде 100 відсотків.

  (2) Щорічно ВПС обирають кілька кар'єрних полів з критичною присутністю, щоб отримати додаткові п'ять процентних пунктів. Таким чином, якщо загальний показник просування по службі склав 20 відсотків, то деякі кар'єрні сфери з критичною готовністю могли б забезпечити 25 відсотків їхніх прав.

Під час визначення того, хто отримує підвищення, ВПС використовує пункти WAPS (зважена система просування літака). Простіше кажучи, якщо ставка зайнятості становить 10 відсотків, ви додаєте бали WAPS, а перші 10 відсотків придатних учасників у цій роботі з найбільшою кількістю пунктів WAPS є тими, хто отримує підвищення. Докладні відомості про систему заохочення ВПС див Заохочувальна система ВПС зробила просту.

Історичні тенденції тарифів просування сержанта ВПС

Під час конфлікту ставки заохочення суттєво зростають, оскільки також зростає темп експлуатації авіаторів ВПС. Історичні тенденції як вгору, так і вниз, можна побачити нижче в історичному аналізі 25-річних історії просування ставок на ряди Е5 у ВВС.

Останнім часом рівень відбору був значним після відставання у просуванні через зменшення чисельності сил в Іраку та Афганістані у 2015 році. Скорочення циклів розгортання часто викликає потребу у меншій кількості авіаторів, таким чином зменшення від 40% до низьких 30 # ставки.

2017 - 32006 заохочувальних старших авіаторів, 14,181 було відібрано для просування по службі сержанту, за вибір від 44,31%

2016 - 39 064 старших авіалайнерів, які отримали право на заохочення, відібрали 16 506 літаків для просування до сержанта штату, за вибір від 42,25%

2015 - 39 260 промоушених, які мають право старші авіатори, вибрали 13 269 для просування по службі сержантом, за ставку відбору на 33,8%.

2014 - 36 739 старших авіалайнерів, які мали право на просування до штатного сержанта, було обрано 9 403, за ставку вибору 25,59%.

2013 - 34 078 старших лайнерів, які мали право на просування до штатного сержанта, було відібрано 11,212 осіб, за вибір 32,9%.

2012 - 33 500 старших авіаторів, які мають право на просування до штатного сержанта, відібрано більше 13,4 тис. Старших авіаторів, тобто 40% тих, хто має право.

2011 - 26,549 правомочних старших авіалайнерів для просування по службі сержанту, відібрано 11,337, за відбірним курсом 42,70%.

2010 - 28510 правомочних старших авіаторів для просування до штатного сержанта, 13 518 було відібрано, за вибором 47,41%.

Історична таблиця показників просування військово-повітряних сил у чин сержанта (E-5) З 1993 року

Зверніть увагу на таблицю нижче з закінченням першої війни в Перській затоці, масштабне скорочення військового персоналу на всій території країни призводить до одного з найменших відсотків відбору в недавній історії. Проте, зверніть увагу на повідомлення 11 вересня 2001 року. Прийняття літаків для переходу до E-5 майже подвоюється.

Рік	Кількість прийнятних	Номер вибрано	Ставка просування (%)
93	82,758	13,535	16.35
94	78,212	12,541	16.05
95	72,212	12,541	16.59
96	57,523	9,541	16.59
97	52,820	8,854	18.66
98	48,719	11,033	22.65
99	44,109	16,053	36.39
00	38,654	19,605	50.72
02	30,880	19,448	62.98
03	27,416	13,651	49.75
04	33,306	13,625	40.91
05	36,405	14,614	40.14
06	37,071	13,298	35.86
07	36,608	15,130	41.33
08	28,098	12,209	43.45
09	30,574	15,223	49.79

Про інші послуги

Армія, військово-морський флот, морська піхота і берегова охорона розраховують свої ставки на заохочення на основі роботи члена. Іншими словами, ставки просування відрізняються для кожного завдання, залежно від того, скільки доступних "слотів" є в наступному класі. Це означає, що для робочих місць із надмірно облаштованими робочими місцями дуже важко просуватися, тоді як люди, які перебувають на незайнятих робочих місцях, можуть бути просунуті набагато швидше, ніж середній рівень послуг. Проте, подібні ставки відбору відбуваються в інших службах, в основному, через часи конфліктів і часів визначення розмірів.