2A7X3 - Технічне обслуговування літаків
Air Force Tech School: Aircraft Structural Maintenance
Зміст:
Конструює, ремонтує, модифікує і виготовляє літальні апарати, метал, пластик, композит, просунуті композитні матеріали, низькі спостережувані об'єкти, а також конструктивні деталі та компоненти. Застосовує засоби консервації для літаків, ракет і допоміжного обладнання (SE). Пов'язана робоча підгрупа DoD: 603.
Обов'язки та обов'язки
Збирає конструктивні елементи та компоненти для задоволення вимог щодо збереження структурної цілісності та низьких спостережуваних якостей. Оцінюється пошкодження конструкційних компонентів літаків і низькі спостережувані покриття. Консультує з питань ремонту, модифікації та захисту від корозії, що характеризуються структурою та низьким спостереженням, з урахуванням вихідної міцності, ваги та контуру для підтримки структурної та малопомітної цілісності. Забезпечує підтримку балансу компонентів літака. Збирає ремонт за допомогою спеціальних кріплень і клеїв.
Перевіряє ремонт на працездатність згідно з технічними умовами та технічними виданнями. Виготовляє джиги, світильники, форми і форми.
Фарбує літаки, ракети і допоміжне обладнання (ДП). Визначає, видаляє і лікує корозію за допомогою механічних і хімічних процедур. Застосовується антикорозійний захист і низькі спостережувані покриття. Застосовується схема фарбування та маркування.
Використовує металообробне обладнання та інструменти для формування, різання, згинання та закріплення заміни або ремонту деталей на пошкоджені конструкції та компоненти. Виготовляє, ремонтує і збирає трубопроводи і кабельні збірки для аерокосмічних систем і СЕ. Підтримує та перевіряє інструменти та обладнання.
Здійснює технічне обслуговування оператора та технічне обслуговування обладнання та інструментів. Забезпечує процедуру блокування та відмітки до виконання технічного обслуговування магазину. Зберігає, обробляє та утилізує небезпечні відходи та матеріали відповідно до екологічних стандартів.
Перевіряє структури та компоненти та визначає робочий стан. Інтерпретує результати інспекції та визначає адекватність коригувальних дій. Повідомлення записів і веде облік і реєстрацію записів. Рекомендує методи підвищення продуктивності обладнання та процедур технічного обслуговування. Використовує автоматизовані системи обслуговування. Вводить, перевіряє та аналізує дані, оброблені в автоматизованих системах. Очищає та закриває завершені розбіжності в обслуговуванні автоматизованих систем технічного обслуговування.
Спеціальні кваліфікації
Знання: Знання є обов'язковими для особливостей конструкції ПС; ідентифікація та характеристики аерокосмічних матеріалів; ремонт металів, труб, кабелю, пластику, скловолокна, склеєних стільникових і композитних конструктивних компонентів; методики складання магазину та листового металу; магазинна математика; виявлення, видалення, ремонту та запобігання корозії; очищення металів; нанесення захисних покриттів, матеріалів, що не піддаються спостереженню, і маркування; правильне використання, змішування і зберігання кислот, розчинників, спирту, каустики, праймерів і фарб; належне поводження та утилізація небезпечних відходів та матеріалів.
Освіта: Для вступу до цієї спеціальності бажано закінчити середню школу з курсами з математики, алгебри, хімії, фізики, механічного малювання і металообробки.
Навчання: Для присудження AFSC 2A733 обов'язкове завершення базового курсу технічного обслуговування літаків.
Для нагородження AFSC 2A773 обов'язковим є завершення курсу технічного обслуговування ремісничого літака.
Досвід: Наступний досвід є обов'язковим для присудження зазначеного AFSC: (Примітка: Спеціальні коди ВПС).
2A753. Кваліфікація та володіння AFSC 2A733. Крім того, досвід роботи з такими функціями, як виготовлення, ремонт, монтаж або встановлення літаків, пластмас, скловолокна, композитів або сотових частин; або виявлення, видалення та нанесення покриттів та маркування.
2A773. Кваліфікація та володіння AFSC 2A753. Крім того, досвід контролює функції, пов'язані з виявленням, запобіганням та ремонтом корозії; нанесення захисних покриттів та маркування; або виготовлення, монтаж і ремонт металу, скловолокна, композитів, сот і пластмас.
Інший. Для вступу до цієї спеціальності, нормальний колірний зір, як визначено в AFI 48-123, Медична експертиза та стандарти, є обов'язковим.
Сила Req: J
Фізичний профіль: 333132
Громадянство:Так
Необхідний показник узгодженості: М-44 (Змінено на М-47 з 1 липня 2004 року).
Технічна підготовка:
Курс №: J3ABP2A733 001
Тривалість (дні): 70
Розташування: Ручка
Начальник екіпажу ВПС (тактичне обслуговування літаків)
Начальники екіпажів ВВС готуються діагностувати та ремонтувати, координувати та контролювати. Дізнайтеся більше про кар'єру в тактичному обслуговуванні літаків.
Робота Центру обслуговування абонентів - Роботи з обслуговування клієнтів по телефону
Дізнайтеся про роботу центру обробки викликів - від оплати послуг центру обробки дзвінків і кваліфікації до місця, де можна знайти роботу по роботі з клієнтами з телефону або з офісу.
Робота ВВС AFSC 2A3X3 Тактичне обслуговування літаків
Фахівці з тактичного обслуговування повітряних сил у ВВС тримають літальний апарат у високому стані; вони контролюють екіпаж і працюють безпосередньо на ремонті.