2A3X2 - F-16, F-117, RQ-1 і CV-22 Авіонічні системи

На організаційному рівні підтримуються авіаційні системи літаків F-16, F-117, RQ-1 і CV-22. Виконує та контролює загальні процедури обслуговування повітряних суден та поводження з ними. Поточна підгрупа, пов'язана з DoD: 119800.

Обов'язки та обов'язки:

Працює з авіаційними системами, використовуючи управління та дисплеї літаків для визначення робочого стану. Інтерпретує експлуатаційні характеристики обладнання, щоб ізолювати несправності в системах, таких як керування атакою, радар, інфрачервоний, лазерний, прилади, дисплеї, управління польотом, зв'язок, навігація, супутниковий зв'язок, ідентифікаційні, оборонні та наступальні, а також оборонні або наступальні системи електронної боротьби. Використовує технічні дані для відстеження електричних схем і потоку даних сигналу. Використовує вбудовані тестові функції, допоміжне обладнання, електронне вимірювальне обладнання, аерокосмічне обладнання (AGE) та ручний інструмент.

Видаляє та встановлює компоненти системи. Виконує та контролює вирівнювання, калібрування та просвітлення систем авіоніки. Виконує та контролює зміни. Завантажує операційне програмне забезпечення в компоненти системи. Видаляє, встановлює, виконує і контролює перевірки експлуатації електронного обладнання, що встановлюється зовнішніми контрзаходами. Вводить дані про обслуговування в автоматизовані системи.

Інспектує, аналізує та оцінює авіаційні системи для визначення робочого стану. Тлумачить результати перевірок і визначає адекватність коригувальних дій.

Розглядає публікації та процедури управління технічним обслуговуванням. Рекомендує методи підвищення продуктивності обладнання та процедур технічного обслуговування.

Спеціальні кваліфікації:

Знання. Знання. Знання є обов'язковими для електроніки, мікропроцесорів і механіки; принципи гіроскопа, синхронізації та сервосистеми; теорія польоту; принципи роботи електромеханічних і електрооптичних пристроїв; підсистема міжсистемних систем; цифрова комп'ютерна логіка; електричні та гідравлічні системи літаків; використання, догляд та інтерпретація тестових та вимірювальних приладів; принципи руху та передачі енергії механічними та електричними засобами; концепції та застосування директив щодо обслуговування.

Освіта. Для вступу до цієї спеціальності бажано закінчити середню школу з курсами з фізики, математики та комп'ютерів.

Навчання.

Для нагороди AFSC 2A332 обов'язковим є завершення курсу базової авіоніки.

Для отримання нагороди AFSC 2A372 обов'язковим є завершення передового курсу авіаційних систем.

Досвід. Наступний досвід є обов'язковим для присудження зазначеного AFSC:

2A352. Кваліфікація і володіння AFSC 2A332, також, досвід встановлення лінійно-змінних блоків, практичне використання теорії систем, а також використання AGE, необхідних для підтримки авіоніки.

2A372. Кваліфікація та володіння AFSC 2A352, також досвід у ізоляції несправностей, а також виконання або нагляд за функціями, такими як аналіз несправностей або встановлення систем авіоніки.

Інший. Наступні обов'язкові для заповнення:

Для вступу до цієї спеціальності, нормальний колірний зір, як визначено в AFI 48-123, Медична експертиза та стандарти.

Для надання та утримання AFSC 2A332 / 52/72, право на отримання дозволу на секретну безпеку згідно AFI 31-501, Програма управління персоналом.

Сила Req: K

Фізичний профіль: 333132

Громадянство: Так

Оцінка необхідного значення: E-67 (Змінено на E-70, діє з 1 липня 04).

Технічна підготовка:

Курс №: J3AQR2A333A 002

Тривалість (дні): 96

Розташування: S

Курс №: J3ABP2A333A 002

Тривалість (днів): 18

Розташування: S