Види висот в авіації

Коли йдеться про літаки літаків, існує безліч типів висот, яких ви, як пілот, повинні знати, щоб забезпечити безпеку польотів. Якщо ви новачок у польоті, подумайте про пілотування як про еквівалент того, що випікання є для приготування їжі. Шеф-кухар може пограти з різними рецептами для свого болонського соусу, але шеф-кухар (як і хімік) повинен дотримуватися точних інструкцій, щоб спекти суфле, інакше воно впаде. Існує п'ять загальних методів вимірювання висоти в літаку, і кожен має свої власні застосування і обмеження.

Справжня висота

Справжньою висотою є висота літака над рівнем моря (MSL), значення, що представляє середній рівень моря (оскільки фактичний рівень моря є змінним). Справжня висота подібна до того, що можна назвати висота в контексті неавіації.

Більшість особистих літаків не обладнано для вимірювання справжньої висоти, тому вона не використовується для позначення висоти літака. Проте, прогноз області (FAs) повідомляє про висоту хмари в MSL або справжню висоту. Крім того, висоти аеропортів, рельєф місцевості і висоти зазорів перешкод, перераховані на графіках візуальних правил польоту (VFR), часто наводяться в MSL.

Зазначена висота

Вказана висота вказує на висотомір у вашому літаку. Це апроксимація істинної висоти, що вимірюється альтиметром. Висотомір є основним інструментом польоту, який вимірює атмосферний тиск на висоті польоту літака і порівнює його з попередньо встановленим значенням тиску.

Попередньо встановлене значення тиску зазвичай базується на найближчому сайті звітів про погоду. Однак, оскільки сайт погоди знаходиться на землі (і не рухається з площиною), тиск, що повідомляється на місці, може відрізнятися від тиску на фактичному місці літака, що впливає на точність читання висотоміра.

Зазначена висота використовується для визначення відстані літака від наземних перешкод і місцевості, а також вертикальних відстаней до інших площин у цьому районі, відомого як вертикальне поділ. Використання зазначеної висоти для вимірювання вертикальної сепарації є відносно точним (якщо всі площини в даній області встановлені на одній і тій же метеостанції), але ця практика використовується тільки на висотах під 18 000 футів.

Висота тиску

Висота тиску є висотою над стандартною базовою площиною, теоретичним рівнем, який визначається висотоміром, встановленим на 29,92 "Hg, стандартною установкою тиску. Висота тиску вимірюється барометричним тиском, а висотомір літака є по суті тонким барометром.

Висота тиску важлива, коли йдеться про обчислення даних про продуктивність літака, включаючи такі речі, як відліки та посадки. Крім того, висота, яку використовують оператори під час польоту на висоті 18000 футів або в повітряному просторі класу D, вимагає, щоб всі в польоті встановлювали свої висотоміри до 29,92 "Hg, щоб стандартизувати вказані висоти. Ви можете фактично визначити тиск повітря, обчисливши різницю між висотою тиску та поточною установкою висотоміра.

Висота щільності

Висота щільності є важливою для визначення характеристик літака або того, як повітряне судно буде вести себе за певних умов. Висота щільності - висота тиску, виправлена ​​для нестандартної температури. Оскільки температура постійно змінюється (і, отже, нестандартна), для пілотів дуже важливо знати висоту щільності.

Висота щільності не вказує на висоту над рівнем моря або над рівнем моря. Швидше, це міра щільності повітря в даному місці при даній температурі. Щільність повітря зменшується з висотою; на відстані 5000 футів менше, ніж на рівні моря. Холодне повітря щільніше, ніж тепло. У більш щільному повітрі крила літака мають більше ліфтів, а двигуни літака є більш потужними, тому що для горіння більше кисню. Оскільки щільність повітря зменшується (висота плотності збільшується), пілот повинен компенсувати їхню швидкість повітря, відстань і посадку, а також інші фактори для підтримки безпеки.

На рівні моря стандартна температура для обчислення щільності повітря становить 15 С. Температура поверхні знижується в середньому на 2 градуси на 1000 футів. Наприклад, аеропорт в Колорадо на висоті 5000 футів матиме стандартну температуру 5 С. Однак, якщо фактична температура в цьому аеропорту вище стандартної температури, то висота щільності буде вище, ніж звичайно, і літаки можуть виконувати як хоча вони знаходяться, наприклад, на відстані 7000 футів замість 5000 футів.

Абсолютна висота

Абсолютна висота (AGL) - це точна висота над рівнем землі або фактична висота над земною поверхнею. Він вимірюється радіолокаційним висотоміром, який використовує радіолокаційні сигнали для вимірювання фактичної відстані від землі до літака. METAR та TAF повідомляють про хмарні покриття в AGL. Абсолютна висота також використовується, щоб допомогти приземлити великі літаки, обладнані радіолокаційними висотомірами. Більшість малих літаків не мають радіолокаційних висотомірів і повинні замінювати вказану висоту і схеми літака приладу (IMC) та інші операції.