Робота ВВС: Спеціаліст з управління надзвичайними ситуаціями AFSC 3E9X

Фахівці з управління надзвичайними ситуаціями ВПС проходять підготовку для операцій з відновлення та реагування після стихійних лих та техногенних криз. Їхня мета - зменшити жертви та допомогти постраждалим від катастрофи досягти безпеки.

Вони розробляють плани та процедури для підготовки та захисту персоналу ВПС для задоволення потреб місії управління надзвичайними ситуаціями. Ці літаки можуть бути відправлені для вирішення надзвичайних ситуацій в будь-якій точці світу, якщо це необхідно.

Військово-повітряні сили класифікують цю роботу як спеціальний код ВВС (AFSC) 3E9X1. Як випливає з назви, ця робота потрапляє в сферу кар'єри надзвичайних ситуацій (EM).

Обов'язки фахівців з управління надзвичайними ситуаціями ВВС

Ці літаки покладені на підготовку планів воєнного часу та реагування на надзвичайні ситуації, а також на дослідження та розробку планів готовності до стихійних лих з метою мінімізації втрат та шкоди від стихійних лих, військових операцій (включаючи війну) та великих аварій, таких як авіакатастрофи. Вони є частиною команд, які координують оперативне реагування під час операцій з ліквідації наслідків стихійного лиха, включаючи мобілізацію ресурсів та державні організації.

Вони також готують, підтримують та контролюють операції та плани цивільних інженерів, допомагають у реагуванні та відновленні, включаючи допомогу у плануванні на випадок надзвичайних ситуацій. Ці літаки керують обладнанням та приладдям та відстежують запаси. Частина їх обов'язків включає в себе проведення ядерної, біологічної та хімічної детекції та попередження. Вони також проводять навчання і готуються до будь-якої мирної реакції на використання зброї масового знищення.

Кваліфікація як спеціаліст з управління надзвичайними ситуаціями AFSC 3E2X1

Щоб отримати право на цю роботу, вам знадобиться диплом про середню освіту або її еквівалент, і ви повинні були пройти заняття з алгебри, біології, фізики, хімії та мови.

Ви повинні мати нормальне кольорове бачення і глибинне сприйняття, а також відсутність історії клаустрофобії. Ви також повинні мати дійсну державну водійську посвідку, оскільки ви, ймовірно, будете керувати державними транспортними засобами. Літаки в цій роботі повинні вміти говорити чітко, ключові навички у випадку надзвичайної ситуації, коли вони, ймовірно, повинні будуть видавати накази та інструкції під надзвичайним примусом.

Літаки на цій роботі потребують 62 бали в загальній (G) кваліфікаційній зоні тестів професійної акумуляції професійних здібностей збройних сил (ASVAB). Цей складений бал випливає з підтестів ASVAB, отриманих на основі тестів на знання слова, розуміння абзацу та арифметичного обґрунтування.

Вони також повинні мати можливість отримати дозвіл на секретну безпеку у Міністерстві оборони. Це передбачає проведення попереднього дослідження, яке може зайняти кілька тижнів або навіть місяців. Особиста поведінка та фінанси будуть розглянуті, і будь-яка історія зловживання наркотиками або алкоголем може бути дискваліфікованою.

Підготовка спеціаліста з управління надзвичайними ситуаціями ВВС

Після базової підготовки і тижня Airman's, авіатори в цій роботі відвідують технічну підготовку в армійській школі CBRN (хімічна біологічна радіологічна та ядерна) у Форт Леонард Вуд в Міссурі. Тривалість технічної підготовки може варіюватися від 67 днів до 500 днів, залежно від сфери спеціалізації, в якій працює авіатор.

За цим тренінгом проводиться курс реагування на ХБРЯ, який кваліфікує випускників реагувати на інциденти, що стосуються зброї масового знищення та ХБРЯ інцидентів.