Кабельні та антенні системи AFSC 3D1X7
Настя и сборник весёлых историй
Зміст:
3D1X7, кабельні та антенні системи AFSC офіційно створено 1 листопада 2009 року. Він був створений шляхом перетворення AFSC 2E6X2. Фахівці з кабельних і антенних систем забезпечують можливості керування та керування (С2) через встановлення, обслуговування, ізоляцію несправностей, відновлення стаціонарних кабельних і бездротових систем розподілу, локальних мереж (ЛВС) та глобальних мереж (WAN) для підтримки тактичних та стратегічні операції. Вони контролюють і аналізують продуктивність підземних, підземних і повітряних кабельних і антенних мереж.
Спеціальні обов'язки
Конкретні обов'язки цього AFSC включають:
Встановлює, підтримує, реконструює, видаляє і модифікує мідну, коаксіальну, хвилевідну, волоконно-оптичну та антенну системи. Піднімаються опорні антенні конструкції та дерев'яні стовпи до різних висот для технічного обслуговування та монтажу на кабельних і антенних системах. Встановлює та підтримує спеціалізовані локальні мережі (LAN) та системи розповсюдження широкосмугових мереж (WAN), у тому числі внутрішні проводки системи розподілу. Використовує креслення, списки завдань, інструкції та технічні дані для роботи з мідним ядром, коаксіальним, хвилеводним, волоконно-оптичним кабелем і антенними системами.
Встановлює розподільне обладнання. Припиняє мідний сердечник і волоконно-оптичні кабелі на основних розподільчих рамах і інтерфейсному обладнанні. Працює та виконує технічне обслуговування інструментів, випробувального обладнання, допоміжного обладнання та транспортних засобів, таких як екскаватори, екскаватори, кабельні причепи, вантажівки для кабельних барабанів і транспортні засоби для будівництва антен.
Розміщує, ремонтує і замінює несправні закриття в мідних сердечниках, хвилеводних, коаксіальних і волоконно-оптичних кабельних системах. Виконується пневматичне усунення несправностей для виявлення несправних затворів і з'єднань. Розкопують і засипають сплайсин ями. Ущільнює кабелі, відновлює демінералізацію і регулює перетворювачі тиску і підрядників. Встановлює та підтримує повітряні кабельні опори, такі як полюсна лінія та підвісні тяжі. Встановлюється підземний кабель, використовується каналізаційний стрижень, очищає кабельні системи, готує тяговий апарат, витягує і тимчасово зв'язує кабель.
Встановлює, підтримує та позначає шлях похованих кабельних систем.
Навчання роботі
Навчання первинних навичок (технічна школа): Випуск технічної школи AF призводить до отримання 3-х рівнів кваліфікації (учень). Після підготовки військово-повітряних сил літаки на цьому АФОК відвідують наступний курс (курси):
- Курс # J8ABR3D137 0A2A, комунікаційні кабельні та антенні системи Учнівський курс у Шеппарді AFB, Witchita Falls, Tx - приблизно 55 класних днів.
Навчання з сертифікації: Після закінчення технічної школи індивідуальні працівники звітують про своє постійне службове призначення, де вони вступають у 5-рівневе (технічне) підвищення кваліфікації. Цей тренінг являє собою поєднання сертифікації завдань на робочому місці та зарахування до заочного курсу, який називається a Курс розвитку кар'єри (CDC). Після того, як тренер (и) авіатора засвідчують, що вони кваліфіковані для виконання всіх завдань, пов'язаних з цим завданням, і після завершення CDC, включаючи остаточний письмовий тест із закритою книгою, вони оновлюються до рівня 5-го рівня кваліфікації, і вважається "сертифікованим" для виконання своєї роботи з мінімальним контролем.
Розширене навчання: Після присвоєння звання старшого сержанта, авіатори вступають у 7-рівневе (майстерне) навчання. Майстер може розраховувати заповнити різні наглядові та керівні посади, такі як лідер зсуву, елемент NCOIC (заступник офіцера), керівник польоту і різні посади співробітників. При просуванні в чин старшого сержанта, персонал перетворюється на АФОС 3D190, начальник кібер-операцій. Персонал 3D190 забезпечує безпосередній нагляд і управління персоналом в AFSC 3D1X1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6 і 3D0X7.
9-рівень може розраховувати на зайняття таких посад, як начальник польоту, керівник і різні працівники NCOIC.
Місце призначення:
- ANDERSEN AB GUAM
- ANDREWS AFB MD
- AVIANO AB ITALY
- BARKSDALE AFB LA
- BROOKS AFB TX
- CHROUGHTON RAF UK
- DOVER AFB DE
- EGLIN AFB FL
- EIELSON AFB AK
- ЕЛМЕНДОРФ АФБ АК
- F E WARREN WY
- FAIRCHILD AFB WA
- ВИКОРИСТАННЯ АФБ НД
- HICKAM AFB HI
- HILL AFB UT
- HURLBURT FIELD FL
- INCIRLIK TURKEY
- KADENA AB RYUKU OKINAWA
- KEESLER AFB MS
- KELLY AFB TX
- KIRTLAND AFB NM
- KUNSAN AB KOREA
- L G HANSCOM FLD MA
- LACKLAND AFB TX
- LAJES FLD AZORES
- LANGLEY AFB VA
- LITTLE ROCK AFB AR
- MACDILL AFB FL
- MALMSTROM AFB MT
- MAXWELL AFB AL
- MCCHORD AFB WA
- MCCLELLAN AFB CA
- MCCONNELL AFB KS
- MCGUIRE AFB NJ
- MINOT AFB ND
- MOLESWORTH / RAF UK
- NELLIS AFB NV
- OFFUTT AFB NE
- OSAN AB KOREA
- PETERSON AFB CO
- POPE AFB NC
- RAMSTEIN AB ГЕРМАНІЯ
- RANDOLPH AFB TX
- SCOTT AFB IL
- SHEPPARD AFB TX
- SPANGDAHLEM AB ГЕРМАНІЯ
- TRAVIS AFB CA
- TYNDALL AFB FL
- WHITEMAN AFB MO
- WRIGHT PATTERSON AFB OH
- YOKOTA AB JAPAN
Середня тривалість (час у службі)
Летчик (E-2): 6 місяців
Airman First Class (E-3): 16 місяців
Старший авіатор (E-4): 3 роки
Сержант (E-5): 4,85 років
Технічний сержант (Е-6): 10,88 років
Майстер-сержант (Е-7): 16,56 років
Старший сержант (E-8): 20,47 років
Головний сержант (E-9): 23,57 років
Потрібна композитна оцінка ASVAB: M-55 або E-55
Вимоги до перевірки безпеки: Секрет
Вимоги до міцності: H
Інші вимоги
- Повинно бути громадянином США
- Завершення середньої школи є обов'язковим.
- Бажано додаткові курси з математики, фізики або інформаційних технологій.
- Звичайне кольорове бачення
- Можливість отримання державної ліцензії є обов'язковою.
- Нормальна глибина сприйняття і нормальна хода і баланс
- Фізичні здібності виконують сходження і свободу від страху висот і клаустрофобії
Системи AFSC 2A3X1 - A-10, F-15 і U-2
Посадові обов'язки включають ізоляцію несправностей та ремонт та перевірку інтегрованих систем авіоніки А-10, Ф-15 та У-2 на організаційних рівнях.
Системи виходу екіпажу AFSC (2A6X3) Опис роботи
Підтримує системи виходу літаків, включаючи виштовхуючі сидіння, навіси, люки та модулі; вибухові компоненти; підсистеми; і пов'язані з ними SE.
Гідравлічні системи літаків AFSC (2A6X5)
Усуває, видаляє, ремонтує, ремонтує, перевіряє та встановлює гідравлічні системи та компоненти повітряного судна, включаючи допоміжне обладнання (SE).